6月22日下午,一辆蔚来测试车从楼上坠下,致使两名试驾员死亡。
随后在当日八点半,蔚来汽车官方发布了一条声明如下:
“6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。”(黑体为笔者添加)
时间仅过了半小时,蔚来汽车官方又修改了声明的措辞:
“6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。事故发生后,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起(非车辆原因导致的)意外事故。
我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。”(黑体为笔者添加)
也正是这半小时前后的调整,让蔚来搬起了声明这块大石头,却不仅仅砸了自己的脚,还砸碎了“节操”。
不知道蔚来是因为第一条生命下面说其“冷血”的评论惊醒,还是发完之后幡然醒悟,连忙将在声明最后的“这是一起意外事故,与车辆本身没有关系”换掉,并调整了行文顺序。可以说,这一前一后的变化,完美地展现了一个“适当的声明”和“不适当的声明”之间的差距。
一个适当的声明无非就是几个部分:
一、发生了什么——对事件的简要描述
二、造成什么影响——事件的主要结果
三、为什么发生——事件的原因(也许有,也许在调查中)
四、后续的处置方式——接下来要做什么
对照着蔚来前后两次声明看:
一、发生了什么——“6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落”
二、造成什么影响——“造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工”
三、为什么发生——“协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。”或“协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起(非车辆原因导致的)意外事故。”
四、后续的处置方式——“公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。”或“我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。”
实际上,核心的要素这两个声明都有了,按理说这个声明也都合格了,但最关键的是这些要素的组合以及凸显出来的态度,才是见“节操”的地方。
声明由于其内容非常精炼,所以遵循了一个信息重要性按照顺序递增的原则,也就是说要表达的重要信息,一般都在声明的最后,越往前,信息可能越是为公众所知,越往后,可能越是事情的真相以及声明方想要表达的内容。
这样一来,蔚来的前后声明差异就很清楚了,第一条重点信息排序是:事实情况、善后情况、车辆情况;第二条信息的重点排序是:事实情况、车辆情况、善后情况。
前者的潜台词是,我们正在处理,但调查结果是与车辆本身无关,请大家放心购买我们的产品;后者的潜台词是,与车辆比起来,更重要的是逝者的家属安抚和后事处理。
其实,很多时候的声明,除了字面的内容,更重要的是向公众展现这个信息重要程度的排序,说小了是企业看重的东西、企业的态度;说大了就是企业的价值观、节操。
在一个普遍意义上来说,人们就什么事情是重要的基本可以达成共识,排在第一位的永远是人的生命;其次可能是人权、尊严;再次是名誉、诚信;最后才是物质层面的,比如跟财产相关、跟质量相关等等。
蔚来的第一稿,每一条内容都没问题,但组合在一起,却是向公众展示了一个重要程度排序之下的价值取向,对此姑且不谈是否能代表整个公司的价值观,但却是在慌乱之中暴露的一个问题。
而第二稿,虽然纠正了第一稿的问题,但却让蔚来自己想要强调的,关于企业产品的信息很容易被大众所忽略。所以更好的选择,应该是将这一条声明拆成两个发布,第一个是关于事故本身以及对人的关怀,并且强调事故原因正在调查;第二个就可以针对事故的车辆问题进行一个阐述。这样就既表现了一种对人生命的尊重,又能够确保公司的利益不受到损害。
人在紧急的时候,往往都会考虑自己内心最关注的东西,甚至会失声将心里话喊出来。正所谓患难见真情,患难也见真心。危机袭来的时候,也是企业患难的一刻,这种时候,企业的做法或者说法,往往会向公众呈现出更真实的一面。
我们愿意相信,蔚来只不过是匆忙中搞错了顺序,而后快速的修改也体现出了其最后的关怀。
但这也给所有的个人、企业、机构都提了个醒,声明不仅有词句,还有顺序;不仅说明问题,还表现态度;不仅解释问题,还在体现价值观。所以要用专业的人、专业的方法去对待,同时也要扪心自问,用最普适的价值观,最诚恳的态度来沟通,毕竟在信息爆炸的年代,没有一个公众是可以被糊弄过去的。
一出问题就急着撇清关联,这样的车企还可以信赖吗?
国产车都动不动几十万一辆了