随着当下我国新能源汽车的销量不断提升，越来越多的人开始接触电动汽车，并逐渐成为购车人群的主流。
其中有许多消费者在购车时比较关注电车的续航问题，但却对一些比较专业的技术一无所知。
也正是因为如此，才让一些不良商家有机可乘，他们往往会极力宣传自家汽车的续航能力，并用一些比较夸张的宣传方法来吸引消费者的注意力。
所以，许多消费者为了避免自己花了冤枉钱，却得不偿失，那么这些消费者又该如何分辨哪些电车才能够称得上是“稳定靠谱呢”?
全域800V技术。其实内行人有他们的一套判断标准，那就是电车上要有以下三种技术。
首先第一种，就是全域800V技术。
可能有些消费者对于全域800V技术还比较陌生，其实这项技术也非常好理解，就是说电动汽车的充电技术提升到了800V的电压电量。
这项技术的诞生主要是解决了充电速度慢的问题，同时也让电动汽车在续航方面有了比较大的提升。
为什么这么说呢?
因为充电的速度快慢是电动汽车能否达到合理续航里程的关键因素。
而全域800V技术无疑能够帮助电动汽车更快地充电，同时电动汽车也能在比较短的充电时间里获得相对更长的续航里程，这也在一定程度上提升了消费者的用车体验。
而且这项技术对于电动汽车的各个部件也起到了非常积极的影响。
因为电动汽车的系统是一种闭合的回路系统，里面的电量主要是通过电池组的电量发出的。
所以，当电压过低的时候就会导致有一部分电量没办法被有效的利用起来，从而造成能量的损耗。
而在充电的时候，如果电压过低的话就会导致充电速度过慢。
如果电压又过高的话，就会导致发热的现象比较严重。
因此，在这种情况下，全域800V技术就能够将电压维持在一个合理的范围内，这样就能够有效减少能量的损耗。
同时也是否能够保证充电的效率，延长电池组和电动汽车其他部件的使用寿命。
并且能够将发热的风险降到最低，这样就能够提升电动汽车的安全性。
所以说，全域800V技术对于电动汽车的各个部件的影响都是非常积极的。
这也是为什么内行人才将这项技术视为电动汽车稳定靠谱的关键因素之一。
一体化压铸车身。第二种就是一体化压铸车身。
它的诞生主要是为了提升电动汽车的刚性和安全性。
所以，一体化压铸车身的车身是由一个整体铸造而成的，这样就能够保证车身的稳定性是比较好的。
同时，它也能够保证车身的质量比较轻，这样就能够降低电动汽车的能耗。
再者就是一体化压铸车身和电动汽车的底盘是铸造在一起的，这样就可以有效的保证车身的刚性和安全性。
一个车身的刚性越好，那么在发生碰撞的时候，车身内部的安全性能就比较高，乘坐人员的安全就能够得到比较有效的保障。
所以说，一体化压铸车身在电动汽车方面的应用是非常重要的。
无热蔓延技术。最后一种就是无热蔓延技术，同样也是电池组上的保护技术。
电动汽车是通过电池组向电动机输入电能，从而使电动机转动，进而使汽车行驶。
而电池组是由多个电池单元组成的，如果其中有一个电池单元出现过热，那么就会导致其他电池单元也出现过热的现象，这就是连锁反应。
而无热蔓延技术就是为了防止这种连锁反应的发生。
它的工作原理是通过将电池单元之间的隔离壁进行强化，以及使用材料的阻燃性，从而防止电池单元之间的热量传播。
当电池单元出现过热时，温度会达到一定的极限值，这时阻止电池单元继续升温，防止其他电池单元也出现过热的现象。
这样就能够保证电池组的安全性。
因此，具备这三项技术的电动汽车，无论是在充电速度上还是续航表现上，都是非常优秀的。
同时还具有更好的稳定性和安全性。
内行人认为这三项技术是电动汽车应该具备的黑科技，而消费者在购车时，也应该关注这些黑科技的存在。
结语随着技术的不断发展，未来的电动汽车必将更加先进和安全。
消费者在购车时，也应该逐渐适应新的趋势，关注电动汽车的技术和性能，从而选择出更加符合自己需求的汽车。
电动车的续航表现如何，除了看电池组的性能，还要看电动机的功率，电动机的功率越高，电池组的续航表现就越好。
所以，在选购电动汽车时，功率也是很重要的一项参考指标。
电动机的功率通常用kw来表示，1kw等于1.36马力，因此如果需要将功率转换成马力来进行选择，可以用kw数值除以0.736。
例如，如果新能源汽车的功率是75kw，那么转换成马力就是75/0.736=102.0马力。
通过这一转换，可以判断电动机的功率是否符合自己的需求。
在选择电动汽车时，消费者可以根据自己的需求和用车习惯来选择适合自己的功率范围。
从而确保在使用过程中电池组能够充分满足需求，并且续航能力能够达到预期水平。
