【车媒体新车讯】小寒节气，广汽埃安却给各位带来暖心之作。1月5日，广汽埃安AION LX Plus上市，售价区间为28.66-45.96万元。此次上市车型，是基于GEP 2.0铝合金纯电专属平台打造，塑风破浪造型源于ENO.146的简洁纯粹设计，采用了高通8155芯片的智能座舱，并且配备了第二代智能可变焦激光雷达，前驱单电机车型在CLTC工况下续航里程达到1008公里，四驱双电机车型0-100km/h的加速时间为2.9秒。新车搭载的是埃安的“海绵硅负极片电池”，推多种动力版本，NEDC续航里程600km、650km、1008km。

从设计上来说，广汽埃安AION LX Plus的车身长宽高分别为4835*1935*1685mm，轴距为2920mm。整体延续了最新的家族式设计语言，包含全封闭式前格栅、L型分段式前进气口，整车看上去更加简洁又富运动感。此外，前脸中央的新样式品牌LOGO取代了原来的深底色标识。

在车身侧面，AION LX Plus车身造型犀利，采用了大量的亮黑色元素点缀，使车身侧面造型看起来更加流畅，新车配备了隐藏式门把手，可以降低风阻系数。在尾部造型上，AION LX Plus采用了贯穿式尾灯组，点亮后拥有不错的辨识度。

在内饰方面，AION LX Plus的内饰设计调整较大，比如取消了现款AION LX上的横向双联屏设计，取而换之的是12.5英寸全液晶仪表和悬浮式15.6英寸中控大屏，内置了ADIG 4.0智能物联系统，能够实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能，新车配备了高通8155芯片。并且取消中控台上方的空调控制按键，搭配全新的隐藏式电子出风口，使得中控台更加简洁且富有科技感。

新车还配备了双辐式方向盘，加入镀铬材质元素。12.5英寸全液晶仪表盘整体UI设计与中控大屏保持一致，简洁又不失科技感，支持3种不同主题进行切换，同时还配备全新的AR实景导航功能。

在智能科技配置上，AION LX PLUS配备了最新ADiGO 4.0智能物联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能，大幅提升人机交互体验。硬件方面搭载7纳米8核高通8155座舱芯片，打造出第三代高通骁龙旗舰级数字座舱，保证了系统操作响应性以及使用流畅度。

尤为一提的是，全新的埃安车机生态，还集成火山车娱、马力车游、马力圈圈、马力路书、埃安悦听、北鼻推荐和车控家等应用，给全家出行带来更为智慧和乐趣的交互方案。

AION LX PLUS配备行业最多的35个智能驾驶硬件设备，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块。可交叉覆盖车辆周围300° 视野，最远探测距离250m。同时搭配华为200TOPS 高算力智能驾驶计算平台，打造最强软硬件组合。

在城区拥堵场景时， 环境感知刷新率可做到10～30Hz动态调整，毫秒级探测频率，快速识别加塞、鬼探头等突发情况，高速场景时可实现垂直分辨率在0.2～0.05°之间的智能调控，自带“高速侦察机”，精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等，超远距离预判风险，提前进行减速、变道。

同时，AION LX PLUS是广汽埃安首款搭载城市NDA车型， 可实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等，更早识别车辆变化，对车辆、穿行的两轮车、行人等识别灵敏度提升3倍，有效防止加塞和避免刮蹭，还可通过整车OTA持续进化应变能力。

动力匹配维度，AION LX Plus推出搭载永磁同步电机的多个动力版本，最大功率分别为180kW（245马力）、360kW（490马力）、180kW（245马力），最大扭矩为350Nm、700Nm、350Nm，新车搭载了电池容量为93.3kWh、144.4kWh的电池组，NEDC续航里程600km、650km、1008km。

AION LX PLUS搭载两挡双电机“四合一”集成电驱系统，该系统由两个永磁同步电机、控制器和两档减速器深度集成，使其体积减小30%，重量减轻25%，并采用与后轴同方向布置在车辆后桥。两个电机的峰值功率分别为150kW和190kW，实现总输出功率340kW，综合驱动效率达90%。

新车还搭载海绵硅负极片电池技术，该技术是一项让电池变得更轻、更小的技术，通过这项技术，动力电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够减小20%，重量能够减轻14%。得益于此技术的应用，新车搭载的三元锂电池能量密度更是达到205Wh/kg，整备质量为2220kg/2240kg，相比于现款仅增加180kg。

编辑点评：一句话：黑科技与电池技术爆棚，足以形容广汽埃安AION LX Plus的豪华体质。再加上超1000公里的综合续航能力，这个数据可能将成为秒杀燃油车的最强利器。