近两年的汽车市场就一个字“卷”,特别卷,卷价钱、卷销量、卷服务,可偏偏质量在这种很“卷”的市场里不好维持。就在不久前,权威调查机构J.D.Power发布了2024年度J.D.Power中国新车质量排行。中国汽车质量连续4年下滑,2021年有9家国产品牌质量优于平均值,到了2024年就只剩4家了,这说明在这么卷的汽车市场里,质量很难保住。
甚至有业内专业人士说:质量之所以持续下滑,主要还是因为“价格战”,为了降本增效就把最主要的质量给放弃了。
不过也有特殊情况,福田汽车就是这样的“特殊存在”。在市场追求降本增效的大趋势下,福田汽车仍然可以坚守初心,一直把用户放在核心位置,将质量视为首要的考量因素。那么福田汽车在汽车质量方面都有哪些优势和采取了哪些举措呢?
质量是生命线,必须始终坚持。
福田汽车在2024年成绩很亮眼,累计卖了614113辆车,新能源汽车卖了54057辆,跟同比相比增长34.98%。
这样出色的成绩直接体现了福田汽车长期坚持“质量是福田汽车生命线”这一理念。福田汽车质量管理部总监王建军告诉小编,福田汽车在质量方面有着全价值链质量管理、技术创新驱动、以用户需求为导向和卓越绩效驱动等优势。
汽车是复杂的工业产品,其生命周期不但影响市场表现,还直接关联消费者的使用感受和经济利益。从产品研发出来,到最后被市场抛弃,只要一个环节有问题,就会让消费者非常苦恼,像偷工减料、设计存在缺陷这种质量方面的大问题更是如此。所以,福田汽车打造了涵盖研、产、供、销、服全流程的质量预防保障体系。同时,利用数字化和智能化的方法,实时监控生产细节,力求让每辆车都能高标准交付。
拿新能源领域来说,福田汽车构建了“场景+区域+工况”质量验证体系,这个体系把极端环境下的可靠性测试都涵盖进去了,这对生产新能源车特别重要。要清楚,这几年新能源汽车的需求一直在涨,不过很多消费者对新能源汽车还是会有里程焦虑、补电焦虑、高速焦虑、低温焦虑这些情况。厂家在高温、高原、高寒等极端环境下对车辆进行测试,其实是能够深挖新能源汽车的技术极限的,能全面评估新能源汽车的性能和可靠性。所以说,福田汽车这么做,对消费者只有好处没有坏处。
而且,福田汽车把技术创新当作核心竞争力。王建军也提到,在新能源和智能网联方面尤其如此,福田汽车靠自己研发和生产核心技术及模块,持续提高电池性能、续航里程以及整车的安全性,保证产品在市场上有领先的技术优势。
在此基础上,福田汽车一直以客户为中心,通过大数据分析和用户反馈,不断优化产品的设计和功能,希望每款车型一次开发就能成功。
很明显,上面说的三点是福田汽车筑牢质量标准的关键。那怎样把这些标准真正变成消费者的良好体验呢?福田汽车的做法是以卓越绩效为目标。福田汽车打造了一个以ISO9001/IATF16949为根基、六西格玛为切入点的卓越绩效体系。借助卓越绩效来找出运营过程里的问题,用六西格玛方法去改进和解决,然后用ISO9001/IATF16949标准把成果固定下来。通过这种从发现问题、解决问题再到控制问题的闭环驱动模式,不断提高福田汽车整个战略过程的运营能力。
提高全体人员的质量意识。
把以用户为中心切实做好。
福田汽车不但领导率先把控质量,而且一直把以用户为中心的理念完全贯彻,认真听取用户的意见。王建军对小编表示福田汽车很重视用户:“用户的反馈是质量改进的关键依据,福田把用户的声音当作质量改进的核心驱动力。”
福田汽车面对用户反馈的故障问题时,有一套很完善且实用的解决方案。福田汽车建立了24小时响应机制,技术团队能在24小时内快速到达现场,48小时内给出解决方案,并且由公司高层直接监督办理,保证问题得到最及时、最受重视的处理。对于不紧急的普通问题,也要在48小时内响应,通过400热线、车联网平台等多种渠道广泛收集用户反馈,确保每个问题都能被快速发现。需要说明的是,2024年福田汽车客户抱怨一次解决率为97%。
并且,福田汽车借助“一件一码”系统,可以精确追溯问题车辆的生产批次、零部件来源以及维修记录,这能为深入分析故障原因提供详细的数据支持。
与此同时,福田汽车的各个部门之间有着紧密的协同关系。研发方面会把用户反馈直接用在产品的迭代升级上,像新能源车制动系统就按照用户的不满优化了电控算法,使故障率大大降低。采购方面依据市场用户反馈及时淘汰不合格的供应商,并且对核心供应商开展“质量联合改进计划”,从根源上控制产品质量。制造方面把用户反馈的质量问题加入到生产过阀评审里,防止同类问题在制造过程中再次发生。
福田汽车专门为用户反馈设计了一套闭环流程,这个流程是“反馈→分析→验证→改进→预防”。靠着这个流程,福田汽车能从被动地“解决问题”变为主动地“满足需求”,不断提高产品的质量和可靠性,实实在在地为用户解决故障问题,保障用户的安全和满意度。
总结
王建军对小编说,福田汽车的企业愿景是成为在绿色科技和市场方面领先的国际化企业。所以在质量上,福田汽车要跟国际品牌作比较,把可靠性和耐久性当成一个核心指标来研究,要比国际品牌做得更好。
显然,在质量管控方面,福田汽车不只是考虑自身发展,还把推动中国汽车整体质量提高当作自己的责任。福田汽车持续改进生产工艺、增加研发投入,力求制造出更优良、更可靠的中国商用车,为中国汽车业建立质量标准,变成推动中国汽车质量发展的关键力量。