3月7日晚,春风在总部杭州召开了春季发布会。
本次发布会聚焦450SR 25款和675NK两款新品的上市,以及售后服务品牌CFMOTO CARE的多项全新服务内容。

首先发布的是春风的当家花旦2025款450SR。25980元,降价增配,一步到位!同时,官方承诺60天内提车的首批用户再送1000油卡,相当于落地24980元!

新款450SR在原本稳定可靠的270度曲轴双缸平台上再度升级,最大功率提升至38kw,最大扭矩提升至40Nm,熟悉的平台,动力体验更上一层。

并且新增了胎压监测和type-c充电接口,极大提升了便利性。
造型设计充分听取车友建议,前风挡面积增大26%,增添运动感的同时,车手俯身下趴时能够很好的包裹住整个身体,减少乱流侵扰。

前制动增加了一个导风罩,不仅增加了视觉马力,而且能够加快制动盘散热提升制动性能。升级了车身的皮纹件材质,更加防刮耐磨;前挡泥板加长,后牌照架塑料件造型优化,减少甩泥烦恼;排气尾段造型做了全新设计,颜值和实用性兼备。全新设计的仪表UI更加立体高级,开机速度更快,动画更流畅。

除此之外,还对骑行品质进行了优化:通过调整ECU,减少了小油门状态下的闯动感,更加平顺细腻。
675NK 国服唯一三缸街车老朋友应该都知道,我这人不怎么喜欢仿赛,我最喜欢的是运动街车。
这,不就来啦!

675NK作为春风NK家族的首台三缸产品,35980元的售价,叠加6.75元APP神券可以再减980元,到手35000元!诚意拉满!

675NK搭载675CC三缸发动机,拥有三缸独有的特性,它有力却不暴力,提速的丝滑加速感只有快感,不会带来压迫感,在11000转时爆发出准公升级的95匹马力。

1400mm的短轴距,整车尺寸更加紧凑,搭配32°转向角设定有效降低车辆回转半径,标配的前Φ41 倒置液压阻尼KYB减震,后中置减震,前后20段阻尼可调,偏运动的避震调校带来强有力的支撑性,攻弯下探更高极限;前制动采用双碟300mm制动盘,后制动采用单碟240mm制动盘配直推上泵。

675NK同样标配了前后ABS和2段可调可关的TC、快速换挡等电控。同时转向灯优先、ESS紧急制动灯、自动大灯等方便快捷的功能。
CFMOTO CARE 服务升级发布会的最后一个重要环节,春风国内售后服务总监张之正宣布2025是春风的服务进化年,推出4个全新服务承诺和2项特色服务,目标成为行业标杆。


今年春风“挥刀自砍”,全系配件价格承诺最高下降70%,这些均可通过CFMOTO APP可以查询,直观明了。如果发现门店拒不执行,收费官方指导价贵,贵的部分春风还双倍赔偿。同时,春风还统一了维修工时费120元,双管齐下,让车友明明白白消费,降低玩车成本。

为了进一步提升效率,快速解决用户问题,春风从今年开始新增了在线资深专家,专家上线后可以对用户的问题进行快速研判,远程视频在线诊断,再联系经销商进店维修。

春风在店内设置了吐槽二维码,任何不满意的地方,一个吐槽直达春风总部,承诺8小时内处理完毕。


包含在Prime门店设立了一整套的规范化流程的专属服务区,春分车主专享,专车专修;C-Calling 紧急救援服务可以通过车辆内置的T-BOX监测到车辆异常倾倒,急速响应,提供紧急救援。

以上服务将于3月15日正式开通执行,选在这个特殊的日子,也代表了春风为国内车友带来更优质售后服务的决心。
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内容输出:探觅
图文整理:张张