还记得在去年重庆车展,全民偶像小齐哥亲临钱江展台,我也非常荣幸第一次能这么近距离跟几十年的偶像见面!

其实商业合作、品牌代言都是再正常不过的行为了,但小齐哥每每在谈及摩托车的时候都会强调:“我骑了30多年摩托车了,我就是一个狂热的摩托车爱好者,在玩摩托车的时候咱们没有职业的限制和身份的区别!”

前不久小齐哥在南京骑行,还不小心被交警处罚:人家那么大的明星忙里偷闲都在想办法骑车,可见小齐哥对于摩托车的挚爱有多么热烈!

就在昨天,小齐哥又受邀来到浙江温岭,以品牌代言人兼专业车手的双重身份探访钱江摩托总部,深度参观了QJMOTOR的研发、生产与设计全流程,与钱江高层领导畅谈品牌发展与行业走向,同时也在试驾场地狠狠过了一把“机车瘾”!

不少品牌所谓的代言明星,参加品牌活动甚至参观工厂全是摆样子走过场,甚至连装样子的行为都没有,而大家看看小齐哥,人家是真懂车真爱车!
忽然遇见真爱按照品牌方议程:小齐哥首站参观了钱江摩托展厅。
面对QJMOTOR、Benelli等子品牌的众多车型,他迅速被在上个月刚刚发布的这台银色的准公升四缸复古仿赛车QJMOTOR Super921吸引,直言“造型超酷,想买一台收藏”!

真的好巧,我在上个月参加2025年钱江新品发布会的时候也一再表示对这台银色的Super921偏爱至极!手机里面跟它的合照特别多。

作为拥有30余年骑行经验、参与过达喀尔和环塔拉力赛的专业车手,小齐哥多次俯身研究引擎构造、跨坐体验骑行姿态,从细节中品鉴真爱。

在大排量动力系统生产车间,小齐哥见证了发动机从零部件组装到成品的全流程,对钱江摩托的自动化、数字化生产线赞不绝口。


尤其在发动机冷磨合测试环节,他专注聆听轰鸣声,感叹“发动机是车的心脏,原来钱江的技术这么厉害”。

在踏入新车研发的核心区域油泥模型室后,小齐哥也化身“创意导师”,针对未公开车型提出多项设计建议,还亲自上手献上佳作。

之后QJMOTOR赛车手周贺向其介绍了新款车型的改良细节,就好比全流线车身设计优化腿部舒适度等等。小齐哥对此高度认同,强调“车手的实战反馈是优化性能的关键”。

在产品共创座谈会上,钱江摩托总裁郭东劭表示:钱江选择任贤齐为品牌代言,正是看中其硬核骑行背景,希望通过他的极端场景体验推动智能驾驶辅助、用户痛点转化等技术升级。

研究院负责人陈礼信则透露,QJMOTOR将持续投入智能化研发,并通过QJGP计划培养中国车手,同时征战WSBK、MOTO2等国际赛事,展现中国制造实力。

而小齐哥建议利用钱江东部厂区资源,打造“赛事培育-人才孵化-品牌深耕”生态链,例如举办青少年机车文化夏令营、儿童邀请赛等,从小培养中国机车文化认同。
激情试驾在试驾环节,小齐哥体验了钱江当下的明星产品ATV1000、super921、闪250AMT及智能电动车型等。

小齐哥娴熟的车技,让大家惊叹不已!
你要知道,早在2001年,任贤齐就将亚洲越野摩托车拉力赛冠军收入囊中。2011年,他以环塔赛形象代言人和车手的身份初次参赛。2017年,他不仅第三次征战环塔拉力赛,还再次征战达喀尔拉力赛,成为首位完成摩托车组赛事的华人明星车手。

他尤其赞赏闪250AMT自动挡设计,认为其复古造型与便利性降低了新手骑行门槛,大幅推动了摩托车的全民推广。

通过语音指令与鸿250智能版互动时,他笑称“参赛时用导航功能再也不怕迷路”。试驾后,他总结道:“油车与电动各有特色,但QJMOTOR始终以用户为中心,这才是品牌成功的关键。”
未来再相聚一天的时间很快就过去了,钱江的全体同仁也激动地与小齐哥一行挥手告别。

虽然首次“零距离”的共创行程已结束,但常态化的共创还将持续开启。

还是那句话:对大多数人这类活动就是个工作,但对钱江和小齐哥而言,这却是一段甘之如饴的双向奔赴。
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内容输出:探觅
图文整理:张张