近日，马自达推出的全新EZ-6中型轿车，该车售价区间为13.98-17.98万元，基于长安EPA混动平台开发，提供增程式和纯电两种动力系统，下面就和笔者一起来先睹为快吧。

外观方面，马自达EZ-6无论是纯电动版还是增程版，都延续了马自达的设计语言，加入了一些创新元素。前脸的大嘴式设计使得车辆看起来更为大气，封闭式的格栅让纯电动版在视觉上更为简洁，而增程版的点阵式镀铬装饰则增添了一分精致感。这种设计不仅符合当下电动车的潮流，也提高了车辆的辨识度。

车身侧面的设计同样精心，溜背式的车顶线条从前到后流畅自然，不仅增强了车辆的动感，也优化了空气动力学表现。此外，弹出式门把手的应用，减少了风阻，这对提升电动车的续航性能至关重要。侧裙和轮眉使用的黑色饰板增强了力量感，而五辐式轮毂设计则进一步彰显了车辆的稳重和运动性。

在车尾设计上，马自达EZ-6的小鸭尾和贯穿式熏黑尾灯组相结合，营造了稳重而流畅的后视效果。椭圆形的灯带和梯形牌照框的设计，增加了尾部的视觉深度，使得整车设计富有层次感，同时也不失为一种时尚的表达。

内饰方面，马自达 EZ-6同样体现了马自达对驾驶体验的重视。车内采用高质量的Alcantara材料，并在多处使用哑光镀铬装饰，营造出优雅而舒适的驾驶环境。车内配色方面，高配车型提供的“赤鹿棕”内饰色和基础款的“鹭羽白”色调，都让车内显得更加精致和宽敞。

在动力系统配置上，马自达 EZ-6提供了增程式和纯电两种选择，以适应不同用户的需求。增程版搭载1.5L增程器和160kW电机，配备磷酸铁锂电池，能在纯电模式下提供130到200公里的续航，综合续航能达到1301公里。这种配置非常适合需要进行长途驾驶的用户。

纯电动版本则配备了190kW的电机，提供两种电池容量选项，分别为56.1kWh和68.8kWh，对应的续航里程为480公里和600公里，适合日常城市通勤和中短途旅行。

马自达EZ-6的市场定位明确，目标直指追求科技与驾驶体验的年轻人群，马自达在操控性能上的传统优势，结合新能源技术的高效性，使这款车在中型新能源轿车市场中具有一定的竞争力。