之前，极氪009光辉版以78.9万元的售价，为中国自主豪华MPV带来了新突破，而全新极氪009则以相对亲民的售价，让消费者体验到了光辉版的一些高端配置，大概这就是科技平权的意义。

7月19日晚，全新极氪009正式上市，该车定位为豪华中大型MPV，共推出3款配置车型，官方指导价43.9万-46.9万元。与老款车型相比，新车增加了“2+2+3”式七座版本，提升了第二排座椅的乘坐舒适度，同时采用了800V高压平台和5C麒麟电池，在各个维度都有不小的升级。下面，跟小编一起来看新车。

首先在前脸部分，新车大体保持着老款009的设计风格，车头方正厚实，前方格栅区域采用大面积的亮银色镀铬饰板填充，内部加以不规则排列的纵向灯带点缀，营造出豪华又兼具科技感的风格。车头两侧镶嵌双段日行灯，下方导流槽中隐藏着横向布局的远近光灯，车顶中央增加瞭望塔式激光雷达，与光辉版类似，为极氪浩瀚智驾系统提供硬件支持。

车身侧面仍然是宽大方正修长的造型，双A柱与悬浮式车顶是该车的显著特征，C柱位置的隆起窗线和特殊纹理，则展现出更强的设计感。电动侧滑门、20英寸密辐式轮毂等配置都没有落下，进一步提升豪华感。尺寸方面，全新009的长宽高分别为5217/2024/1812（1864）毫米，轴距为3205毫米，车长和车高比老款略高，并增加了青云灰、极光绿等车身涂装。

在车尾部分，贯穿式尾灯组在两侧连接矩形竖向灯组，中间为可发光的字母LOGO，上方还插入了贯穿式镀铬条，有利于提升车尾的视觉宽度。车顶扰流板尺寸不大，鲨鱼鳍天线取消，后包围则是简单的黑色贯穿装饰，为豪华设计画下句号。

内饰整体布局没有任何变化，配备悬浮式中控大屏和嵌入式液晶仪表盘，但中控台面换装了全新的星空亮面饰板，方向盘更换为三辐式上下双平底造型，电子档把也有微调，各方面细节都向009光辉版看齐。

座椅方面全系采用NAPPA真皮材质包裹，新增“2+2+3”式七座布局，其中第二排座椅为双独立座椅，座椅坐垫支持2向电动调节，腿托支持4向电动调节，副驾驶后方设置了电动脚踏，支持2向电动调节和0-90°无极调节，可一键开启“伊姆斯躺椅模式”，即联动控制座椅、电动腿托、电动脚踏调节至水平状态。

至于加热/通风/多点按摩等功能都不在话下，部分车型还会配备17.3英寸后排吸顶大屏、冷暖冰箱、雅马哈品牌音响、电动遮阳帘、隐私玻璃、环绕式氛围灯带等配置，提升豪华感和沉浸感。

动力方面主要是增加了后驱版本，有最大功率250kW和310kW两种驱动电机可选。四驱版本也有两种调校，低功率版采用最大功率200kW+250kW的前后双电机，综合功率450kW，高功率采用270kW+310kW的前后双电机，综合功率580kW。电池方面与光辉版一样，搭载108kWh的5C麒麟电池，CLTC工况下，最高续航里程分别为740km、702km，选装140kWh麒麟电池，最高续航可达900km。

从国内MPV市场来看，腾势D9 DM-i目前是断崖式领先，就连别克GL8和丰田赛那都难以招架，但是被各大车企寄予厚望的纯电MPV其实并没有起量，可能也就小鹏X9有着还不错的销量，只能说纯电MPV仍然存在局限性，单是一条800里加急送文件，就难倒了一大片纯电MPV。这次全新极氪009，不仅是加强了舒适体验，还进一步提升了续航能力和补能能力，能否在高端MPV市场起量，我们拭目以待。

编辑/温澈