买车作为人生大事之一,重要性不言而喻,那在众多的车型里,我觉得大家首先会考虑合资还是自主,合资车有着品牌影响力,大家一直都很认可,而自主车型近几年的发展有目共睹,不仅性价比高,在配置和动力上也是极具吸引力的,所以今天小编今天就挑选了合资车里的本田XR-V与自主车型中的长安UNI-T进行对比,看看到底应该选谁?
(长安UNI-T)
(本田XR-V)
外观会是不少年轻用户选车的首要考察项,长安2022款UNI-T与本田XR-V都以年轻化为主要设计思路。但两者的设计风格有着较大的区别。XR-V更像是在传统的设计中加入更多年轻化的元素以迎合年轻人的审美,而2022款UNI-T则是彻头彻尾的标新立异,夸张、激进的设计自成一派。从设计的角度来看,采用参数化设计的前格栅打破了我们对格栅设计的固有思维,无边界设计让格栅更加浑然天成,极具未来感,同时2022款车型还在格栅两侧新增了格栅灯。而XR-V家族化的格栅设计,配以镀铬饰条修饰,观感上中规中矩,没有槽点,也没有亮点。所以在外观方面我会更偏向长安UNI-T一些。
对比起外观,2022款UNI-T的内饰显得收敛不少,但对比起XR-V,在科技感的营造上仍有着不少优势,大胆的配色让2022款UNI-T的内饰给人生气十足的感觉,在视觉上对比XR-V更有冲击力。同时翻毛皮的加入也让2022款UNI-T的内饰在质感以及触感上有着不少的提升。同时在配置上长安UNI-T看上去也比XR-V更胜一筹,中控屏与全液晶仪表盘相连,形成贯穿式设计,其尺寸与全液晶仪表一样同为12.3英寸,得益于“SuperFast”芯片的加持,使得整个系统运行十分流畅,反应速度也非常快。同时车机还集成车载微信,支持语音交互,只需动嘴,便可实现常用功能,同时方向盘也设有专属按键,可一键收发信息。
在空间上面,咱们先看看两车的车身尺寸对比,长安UNI-T定位于紧凑级SUV,本田XR-V定位于小型SUV,有一说一,光看数据都能想到,谁的乘坐空间会更胜一筹吧。
长安UNI-T搭载蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合变速器,最大功率为132kW,峰值扭矩为300N·m。本田XR-V搭载地球梦科技1.5L发动机+CVT无级变速器,最大功率为96kW,峰值扭矩为155N·m。长安的蓝鲸动力系统已经成为了明星产品,这台发动机不仅仅创造了吉尼斯世界纪录,还为长安UNI-T进入万辆俱乐部献出了一份重要的力量。
本田的地球梦科技发动机实力强大,有一句玩笑话大家还记得吗?“买发动机送车”。叱咤车市的老将,2万台的月销量,离不开它的加持,地球梦科技的实力可见一斑。两台发动机都是当家花旦。但长安UNI-T的蓝鲸动力系统在数据上明显优于本田XR-V,加速和性能都更强一些。那么,相同的价位,如果您想要快速的动力响应、优秀的加速性能,长安UNI-T就是你的菜!
(长安UNI-T)
(本田XR-V)
相信经过小编的一番对比,还在纠结买合资还是自主车型的车友们已经有了自己的考虑,那小编就不多说了,希望各位车友都能买到自己心仪的爱车~
我感觉UNI-T的内饰是真心不错,用料很大方,做工很精致,不仅看起来很有高级感,而且摸起来质感很好
这两款车的内饰设计可是有很大的不同的,XR-V是日系内饰设计,以简约为主,UNI-T是科技感和高级感并存的设计,更能引来消费者的关注
UNI-T和XR-V我都试驾过,空间上的差距还是很明显的,UNI-T在车上很自由,XR-V后排就比较局促了
别人说什么峰值扭矩、最大功率啥的我也没概念,我只知道UNI-T油门一踩车子起步很轻松。
其实UNI-T只是把座椅加长了,腿部承托做得更好,所以空间看着才一般,实际上乘坐感受很舒服。
要说UNI-T为什么能吸引那么多年轻人,我觉得潮流的外观是一个重要的原因,因为确实很符合年轻人的喜好