前期我们说过，7月份汽车市场整体遇冷，产量、批发量、零售量均同比、环比下跌，但新能源车仍保持上升趋势，渗透率首次超过了50%，本期我们来看一下汽车市场各车型表现如何。

据乘联会数据显示，7月SUV车型仍是销售主力，占比54.1%，环比6月份53.1%上升1%；轿车车型占比42%，环比6月份42.8%下跌0.8%；MPV车型占比3.9%，环比6月份4.1%下跌0.2%。

7月份SUV车型销售106.4万辆环比6月115.2万辆大幅下跌8.8万辆，下跌7.6%，同比基本持平。

7月份轿车车型批发销量82.6万辆，环比6月份的92.8万辆下跌10.2万辆，下跌10.99%；同比2023年7月的91.2万辆下跌8.6万辆，下跌9.4%，这是轿车车型连续3个月同比下跌。

7月份MPV车型批发销量7.6万辆，环比6月份9.0万辆下降1.4万辆，下降15.5%，同比2023年7月份的8.6万辆下降1万辆，下降11.6%，这也是MPV车型连续4个月同比下跌。

在三类车型中，MPV车型同比、环比下降幅度最大，轿车车型同比、环比下降幅度次之，SUV车型同比持平，但环比也存在大幅下跌。

与汽车市场整体遇冷不同，7月份新能源车仍继续保持上升，销售87.8万辆，同比和环比均呈上升趋势，新能源车市场渗透率也首次超过50%。比亚迪更是销量同环比双增，大卖34.2万辆，市场份额达到了35.87%，提升0.8%。

未来，以比亚迪为首的新能源车企将继续冲击燃油车市场，新能源车市场渗透率也将继续提升。

未来战况如何，欢迎关注我，拭目以待。