通过三方合作的方式，曾于1991-1998年间风靡日本的铃木双座跑车Cappuccino有望复活，并且不是过去的轻型车定位而是更大的乘用车，将搭载源自丰田的1.3升三缸涡轮引擎，对手锁定马自达MX-5。
当年铃木双座跑车Cappuccino问世后，采用纵置引擎布局搭配涡轮动力，尽管只是轻型车设定，但小巧的身形、超轻车重以及出色加速反应，让驾驶性能堪比跑车，不过因当时经济泡沫化以及跑车需求骤降影响，最终退出市场。
先前铃木高层就曾暗示过Cappuccino对于品牌的特别意义，并且没有否认复活传闻，根据日媒报导，将以丰田、大发及铃木三方合作的方式重回车坛，其中Cappuccino预计2027年发布。
造型方面，复活后的Cappuccino有望参考2021年铃木发布的的Misano概念车，充满未来感的线条以及敞篷设计都在当时引起轰动，车身尺寸方面，量产版车长预计为4,000mm，车宽约1,700-1,730mm。
动力配置上，凭借和丰田合作获得1.3升三缸涡轮引擎，可提供150匹最大马力输出，属于纯燃油设定，搭配六速手动或八速自动变速箱，使其具备充足性能的同时还能做到超低的油耗。
