2024年，采埃孚集团面临市场挑战，销售额下降11%，降至414亿欧元。鉴于此，采埃孚正在实施了一系列战略举措和转型计划，以积极应对市场挑战，提升企业竞争力。

近日，采埃孚集团首席执行官霍尔格·克莱因博士（Dr. Holger Klein）强调，保持竞争力是长期保障工作岗位的关键。为此，采埃孚明确了三大核心目标：提升竞争力和盈利能力、优化业务组合、调整公司结构和文化。

业务重组

自2023年起，采埃孚为乘用车和商用车业务启动了绩效计划，通过改进采购、生产和资本支出等环节，实现更可持续的投资。同时，该公司计划到2028年底在德国减少11,000至14,000个工作岗位，目前已通过自然流动和退休等方式减少了约4,000个岗位。

在战略重组方面，采埃孚对业务组合进行了优化。2024年1月1日，公司合并了主动安全系统部门与汽车底盘技术部门，成立了新的底盘解决方案部门。同时，被动安全系统部门以“采埃孚生命科技”（ZF Lifetec）的名义独立运营，来寻求增强企业的灵活性和市场竞争力。

采埃孚还积极拓展合作伙伴关系，激发新的增长动力。2024年，该公司与富士康成立合资企业，专注于乘用车底盘系统。2025年初，全球领先的半导体制造商高通加入采埃孚与KPIT技术公司共同创立的软件公司Qorix，共同开发行业独特的中间件堆栈。此外，采埃孚还将车桥装配业务转入与富士康的合资企业，成立采埃孚富士康底盘模块公司。

重视中国市场

自1981年进入中国以来，采埃孚取得了显著发展。目前，该公司在上海设有亚太地区总部，并布局了4家研发中心、近50家制造工厂、3家售后公司以及近240个售后服务网点，将全球先进技术引入中国。2022年，采埃孚在中国实现销售额77亿欧元。

2024年8月，采埃孚在武汉升级了汽车制动产品线，扩大了电子驻车卡钳产能。11月，该公司在沈阳的第三家电驱动工厂投入运营，同时在上海扩建了二期电子助力转向系统。2025年3月，采埃孚宣布在广州成立合资公司，以推动汽车安全电子业务的发展。

2024年8月，采埃孚发布了专为中国市场定制的自动驾驶解决方案——高速公路自动驾驶领航辅助系统（RFA）。2025年3月，该公司与合作伙伴共同成立了先进制造采埃孚汽车科技（广州）有限公司，研发和生产安全气囊控制器、各类传感器等被动安全电子关键部件，构建了更具成本优势的运营模式，巩固了其在汽车被动安全电子领域的领先地位。

在电驱动领域，中国团队创新推出了新一代总成及零部件产品，并接连斩获上亿新订单。由团队研发的行星齿轮同轴减速器将于今年二季度首次量产，使采埃孚成为中国市场同轴减速器的技术领导者。

作为全球最大的底盘技术供应商，采埃孚提供了完整的底盘产品，包括纯电控制转向和制动系统、纯电控制悬架系统等。此外，该公司还将人工智能技术融入研发、生产和运营等各个环节，并在中国部署了20多个人工智能相关项目，推动企业智能化转型。