4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今日正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。
其中包括宝骏享境、比亚迪秦L EV、大众ID.3、ID.4 X、ID.7 VIZZION、极狐阿尔法T5、极氪7X、乐道L60、宝骏享境、启源A07、小鹏MONA M03和小鹏P7+车型获得「一级能效」评价。
中国质量认证中心党委副书记、董事、总经理刘江表示，一级能效车型每公里使用成本仅为燃油车的1/10，购车时“认准等级”即可实现“省电又省钱”。对企业而言，这一制度通过量化指标推动技术迭代，例如优化电池能量转换效率、提升热管理系统性能等，助力车企从“参数竞争”转向“真实能效竞争”。
刘江还透露，目前，能效联盟已启动混动汽车、商用车能效分级研究，未来将构建覆盖全产业链的测评体系。
