凡是汽车召回，都说明该车存在质量问题，存在安全隐患。有的是某一个配件有质量问题，大量的车用很短时间就会出故障，只要用了该配件的都在召回范围内。有的是某一个地方的装配工艺有问题，比如该用一个长螺栓的结果用了两个短的，后续会导致一些问题。两个配件位置不当，容易发生干涉等等。当厂家发现了这个缺陷后，能够找出原因，并且有合理的解决方案了，就可以向国家有关部门报告审批，召回车辆。

召回就是通知购买这些车辆的车主，把车开到4S店进行免费更换或升级有缺陷的零部件，并不是整车。小问题的召回只会排除故障消除隐患，大问题的召回厂家还可能给车主一点点补贴。通知车主都是由4S店进行的，一般哪个店卖的车哪个店通知。车主也可以通过网络、电视等新闻得知消息，主动去维修或者更换。任何一家4S店都可以，不必非要去买车的4S店，各店执行的都是厂家要求的统一标准。另外，召回与保修期没有关系，只要在召回范围内，即使出保了也是免费更换的。

不管什么品牌的车辆，都会有召回的问题，那么该车型召回了，后续我们还能购买吗？绝大多数都是能够购买的，因为大部分召回都是可以完全把故障或隐患完全解决了的，以后生产的车都是用了改进的配件或者工艺，也不会有此前召回的问题了。比如某个配件有缺陷，更换了这个配件就能解决，其他地方都没有问题，这样的车就能购买。有的只改变一个小工艺或者升级一下电脑程序，就能把此车的隐患解决，都可以购买。但是如果厂家的解决方案不能完全解决该车型存在的故障或隐患，或者不知道解决的效果如何，需要等待一段时间才能看出来是否有用，那这种车最好暂时不要购买，等待一下看厂家的召回方案是否能完全解决了原有故障再决定。就比如此前某车型机油增多的问题，召回后有人说能解决，也有人说不管用，如果你在意这种问题，就要多加考虑了。

大家也并不需要过多的在意召回问题，能够召回说明厂家是有责任心的，能对自己的产品很好的负责。大部分车都有自己的通病，比如某个零部件坏的概率很高，如果没有安全隐患，厂家也不一定召回。或者有些小的问题，比如电脑软件升级，某个螺丝力矩不够，需要紧固等等，4S店也会趁你去保养的时候暗自给做了。所以不是说召回多的车质量就不好，不召回的车质量就没问题，买车还是以实际体验以及该车型的长期口碑为参考。