之前我选智能电动车有很大的初心是因为加速。大家知道我这个车有 70% -80% 使用的场景是在城区以及快速路，高速平时也有走，但是油车体验非常差，特别是这个价位的燃油车。我在深圳这个城市明显感觉到快节奏，不只是别人开快，自己有时候有事情也想开快，当时试驾后 ID6.CROZZ 后非常舒适的一点是它不像其他电动车，例如我试驾的 Model 3 ，还不是 P 版，它的电门响应感觉不是正常脚感能够 hold 的，虽然加速快偶尔直线加速很爽，但是如果在城区或者较高频次超车或者过弯时，不是你自己吐了，要么就是乘客吐了。ID6.CROZZ 当时我能快速适应，包括我自己开车以及家人在车里，即使速度提升或者开的激进些整台车的加速效应以及车身抑制性都非常出色。但我买完开了一段时间，发现还没完。首先是静谧性，ID6.CROZZ 的静谧性我真的是觉得同级别车型基本没法比，它不只是隔音好，而是感觉整车的静谧性很足，包括风噪、胎噪以及电机噪音抑制等等，这点大家有机会可以试驾体验下。另外是操控，我又幸体验过奥迪同平台的 Q4 E-Tron ，惊讶发现两台车操控也要很多一致性的点，然后对比下其他品牌，特别是新势力调教， ID6.CROZZ 真的是旦用难回...