6月初，东风风神旗下曾多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并连续3届获年度总冠军的奕炫赛车，连同东风马赫动力发动机，“一车一机”正式入驻北京汽车博物馆。

在入驻仪式上东风风神推出了全新奕炫冠军版，8.99-9.39万元的价格还算合适，毕竟这是一辆车长4670mm，轴距2680mm，搭载同款马赫动力发动机的运动轿跑。同样搭载这款发动机的还有奕炫MAX、奕炫GS马赫版，它们都属于奕炫家族，它们的共同点是颜值高、动力强，并且也各有千秋。对于众多年轻人来说，可以把奕炫家族列为意向车型，亲身体验一下是否合需求，接下来就带大家来了解一番。

笔者关注到全新奕炫冠军版共两款车型：1.5T自动冠军版和1.5T自动冠军版PLUS，并且官方配置表将其列入全新奕炫马赫版产品序列，笔者整理了相关车型信息，列成表格如下：

全新奕炫马赫版(含冠军版)售价区间6.49-9.39万元，目前提供马赫动力1.5L自然吸气发动机和马赫动力1.5T涡轮增压发动机两种动力系统，除了入门级搭配1个5速手动版本，其他均搭配了6速湿式双离合变速箱。

外观设计方面，全新奕炫冠军版导入了最新家族特征，由于其目标用户群体定位年轻人，所以外观设计更具个性，符合潮流，并且相较前款车型，车辆外观增加了运动套件，整体视觉效果更动感、更具视觉冲击力，如果对颜值有一定要求，入手后也省得改装了，您认为全新奕炫冠军版颜值符合您的审美需求吗？

内饰方面，全新奕炫冠军版采用了标准T型台，内饰配色采用了双色搭配，凸显了车辆运动属性，全新奕炫马赫版(含冠军版)全系标配了7英寸炫彩全液晶仪表屏、13英寸多媒体触控高清屏、全自动空调、PM2.5空调滤芯等，就价位而言，功能配置也算相当丰富了。

动力系统方面，全新奕炫马赫版(含冠军版)1.5L直喷版发动机额定功率92kW/6000rpm，最大扭矩158N·m/4500rpm，适配的变速箱包括5MT和湿式6DCT；

1.5T直喷版发动机额定功率145kW/5200rpm，最大扭矩300N·m，适配了湿式6DCT，我们来看几款1.5T动力系统的参数，各位自行体会。

就动力参数而言，任意拎出来两款竞品车型来对比，例如长安逸动1.4T发动机、名爵5的1.5T发动机，通过表格数据可以看出全新奕炫冠军版的功率、扭矩都有着较大的优势。不仅高速状态下后劲更足，低速状态下的加速也更为强劲。

而数据参数并不能代表实力，实践才能佐证奕炫的动力。5月底，奕炫家族“赛道双雄”：奕炫和奕炫MAX全新改装赛车，在2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛首战告捷！

其夺冠的重要因素就是东风马赫动力发动机，东风马赫动力是东风集团100%自主掌控技术的动力系统，曾多次入围“中国心十佳发动机”，还曾获得“中国汽车风云盛典评委会大奖”，为了进一步提升产品竞争力，奕炫推出了全新冠军版车型，另外提前说明一下，奕炫家族全系都搭载了同款动力系统。

悬挂系统方面，全新奕炫马赫版(含冠军版)全系采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬架，整体驾控驾乘表现符合该价位、该级别车型应有水平。

段落小结：

如果您就是代步通勤，日常驾驶想省心省力，湿式6DCT版本则是更合适的选择，现阶段综合路况及配置价格比表现各因素来看，全新奕炫冠军版是相对合适的选择，接下来我们看空间更加宽适的奕炫MAX。

奕炫MAX车长4797mm，车宽1870mm，车高1475mm，轴距2770mm，拥有更宽适的空间表现，周末假日家庭出行，每一个家庭成员都能拥有更舒适的乘坐体验。全新奕炫冠军版算得上更多年轻人的第一台运动轿跑，那么奕炫MAX则更适合年轻的家庭，其主要参数见下图：

奕炫MAX搭载了马赫动力1.5T涡轮增压发动机，适配了7速湿式双离合变速箱，悬挂系统采用了麦弗逊独立前悬+多连杆独立后悬的搭配，因此其驾控驾乘表现又有了一定提升。

奕炫MAX造型和全新奕炫马赫版/冠军版相似，宽体低趴的外观造型够亮眼，够潮流动感、符合当下年轻人的审美。

内饰设计方面，奕炫MAX以驾驶员为中心，打造出了倾向简约家居风格的环抱式座舱，中控屏朝驾驶位偏转了一个角度，有利于司机识读，上深下浅的配色符合大众审美，并且不易在前挡反光，无碍驾驶员行车视线，另外仪表台和门衬板还点缀了横贯整个座舱的橙色饰条，进一步提升了座舱视觉效果的整体感。

得益于2770mm的轴距，奕炫MAX车内空间表现不错，笔者身高181公分，体重80公斤左右，将前排座椅调至最低，头部约余四指空间，以笔者合适的驾驶坐姿调整好前排座椅后，其后排腿部空间约余2拳左右，日常乘车坐姿，头部空间尚有余量。

值得一提的是，奕炫MAX后排座椅靠背可以按比例放倒，这样在放置一些较长物品时就更方便了。

从奕炫MAX各配置命名来看，奕炫MAX的主要目标用户群为家庭用户，它能为三口/四口之家提供更为宽适的车内空间。

配置点评：

奕炫MAX功能配置也很丰富，就笔者用车需求和个人喜好而言，以“前后排一体式双侧安全气帘、12.3英寸全液晶仪表、全速域ACC自动启停巡航系统”这三项配置考量，建议优先考虑指导价11.79万元的超级辣爸版和指导价12.59万元的超燃酷爸版。

如果您个头较高，日常经常有装载运送、周末假日经常郊游的用车需求，那么奕炫GS马赫版可能更适合您。

奕炫GS马赫版是一辆SUV车型，奕炫GS马赫版座舱高度空间表现要优于全新奕炫冠军版、奕炫MAX，感兴趣的车友不妨亲身一试。

内饰方面，奕炫GS马赫版整体和全新奕炫冠军版相近，拥有橙灰和橙黑两种内饰可选，功能配置相当丰富，比如游戏手柄式多功能方向盘、无钥匙进入、智能一键启动、电子手刹、面积高达1.08㎡的智能开闭防夹全景天窗、一体式运动座椅、7英寸液晶仪表、13英寸高清中控屏等，能满足年轻消费群体关于车机互联、人机互动等智能化用车需求。

奕炫GS马赫版后排座椅靠背能按比例放倒，轿厢后部能扩展出相当宽适的空间，其标准尾箱容积为474L，后部空间扩展后容积可达1109L。

之前我们已经讲过了奕炫的拆解表现和安全车身，日常直播时“这车安全吗”确实是提及频率较高的问题之一，所以这一章节笔者谈谈行车安全。

笔者认为，当前影响行车安全更多的是我们的安全观念，而安全意识以及汽车安全装置系统，两者缺一不可。奕炫家族主被动安全配置相当丰富，比如ESC车身稳定控制系统、HHC坡道辅助系统、AUTO HOLD自动驻车、倒车雷达、540°高清全景影像(透明底盘)、BSD-盲点监测、DOW-开门预警、RCTA-后方碰撞预警、智能胎压监测、限力式安全带等，能有效降低事故风险，不过这类主被动安全装备虽然确实很好用，能有效降低驾驶疲劳，也能规避部分安全隐患，但笔者建议驾驶员不能过于依赖这些装备。

对于行车安全来说，笔者认为行车安全的责任驾驶员不可推卸，所以每一位驾驶员要有基本的安全观念和风险意识，驾车时保持注意力高度集中，专注驾驶，遵章守纪，每一位乘客按照规定使用约束系统，这样才是行车安全的基础，您说呢？

综述：

持有10万元左右购车预算的消费群体，大部分是普通家庭，或者是初入社会的年轻人。全新奕炫冠军版这款运动轿跑，非常适合作为年轻人的第一辆车；奕炫MAX则很适合3/4口之家，它拥有更宽适的空间表现和更高的驾控驾乘体验；奕炫GS则有更好的通过性和更丰富的功能性，无论日常代步，还是偶尔装载运送，它都能妥善应付。

奕炫家族在价位不高的前提下，拥有丰富的功能配置，相对宽适的车内空间表现，并且车身防护、工艺细节等方面的表现也还行，另外就价位而言，其驾控驾乘表现也算相符，抽时间亲自试试吧，看看奕炫家族是否符合您的用车需求。

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