到今天为止，我差不多拥有奥迪e-tron GT一个月了，要说开着奥迪e-tron GT出去是什么感觉，我就一个字：爽！真的太享受开着奥迪e-tron GT出门的感觉了，它身上的优点真的超级多，听我跟你娓娓道来！

从直观上来说，奥迪e-tron GT本身的颜值就非常高，每次开着它出去回头率老高了，我自己也感到倍有面子。奥迪e-tron GT的前脸部分采用了封闭式中网设计，在见到它的第一眼，就给我呈现出一种前卫的感觉。此外，矩阵式大灯的运用使得整个前脸更加亮眼，给人的视觉冲击力还是蛮强的。

当然，奥迪e-tron GT最绝的还是它的侧面设计，它的长宽高分别为4989/1964/1393mm，轴距为2900mm。车顶的溜背设计以及无边框车门的运用使得整个侧面视觉效果更低趴，并且奥迪e-tron GT准确地将极致美学与强大功能完美融合。正是因为对设计的坚持，也将车身风阻系数降低至0.24，续航里程又增加了大约30公里。

奥迪e-tron GT的智能配置也是非常丰富，亮点十足。它配备了12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置了MIB 3多媒体系统，支持360度全景影像、语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程功能和无线CarPlay等，功能非常齐全。

对了，奥迪e-tron GT的驾驶体验也是让人狠狠心动，它与保时捷Taycan同源，都是基于顶级实力性能纯电J1平台开发的。采用行业领先的800V纯电平台，搭载竞赛级别的热管理系统、带扭矩矢量分配的e-quattro纯电智能四驱、创新的两档变速箱以及奥迪品牌专属的三腔空气悬挂，并且我以前没有开过有后轮转向的车子，开的时候简直惊为天人。从特别窄的地库开出去的时候，贴着墙一把就转过弯了，太灵活了！

我真的太喜欢我家的奥迪e-tron GT了，真是后悔没有早点拿下它，早点享受到它！希望在接下来的日子里，奥迪e-tron GT能够陪我度过更多美好的日子！