新时代对音乐的声音要求，已经进入到一个更高、更严的超高清时期。一提到凯迪拉克，大家印象最多的就是原车自带BOSE音响系统以及主动降噪。原车的主动降噪功能比较麻烦，加装音响之后会出现干扰，可是车主总感觉原车音响低音下潜不够、厚度不够、欠缺层次感、音响的耐听度不够，严重影响了驾驶的愉悦感，所以找到了我们，希望有一个完美的解决方案。
专业的改装技师将汽车的前声场更换成Gypsy Sound(吉普赛之声)的GS1V3三分频套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、声音清晰高，真实声音情感丰富，各种音乐风格都能够将音乐进行完美的呈现在听觉中。
后声场则安装吉普赛之声GP1-C同轴喇叭作为后声场的补充，为了让后排乘客也能听到更好的音乐表现及真实性，改装技师还为汽车添加了一只低音之王的美国捷力低音炮，使车内声音场面够大够宽。
为了保证喇叭功率的输出稳定，改装师使用了一台吉普赛之声的GP300的AB类四路功放来推动前声场，搭配一台歌航的处理器作为音源，用于调试声场定位的效果，使整体音质效果成倍增式的提升。低音之王的捷力十寸低音炮用吉普赛之声的GP800低音功放推动，营造动感十足的场面听音效果。
经专业调音师调试之后，凯迪拉克ATS整个音响系统的表现为声音超强解析力、声音细节清晰自然、中频密度感十足，且有极佳的动态表现。可以享受到原味的人声、流畅舒服的流行音乐，就连震撼感的摇滚也能HOLD得住，车主对本次音响改装及施工工艺表示满意至极！
凯迪拉克ATS音响升级配置：
音频处理器：歌航A10
前声场：吉普赛之声GS1V3
后声场：吉普赛之声GP1-C
功放：吉普赛之声GP300
低音功放：吉普赛之声GP800
低音：捷力10W0
