按照马斯洛需求层次理论，当人的金钱需求、物欲和社会地位都实现满足以后，接下来所需求的，就是人生最高的精神价值——自我实现。

而给自己最好的生活体验犒劳自己，自然是达到“自我实现”的重要途径。

对于已经达到这个追求阶段的成功人士们来说，平日里每天花在车上的时间，往往都不少于2-3小时，某程度上，车既是他们必不可少的工具，更是重要的私人生活空间，因此让自己在车厢内有极致舒适、惬意的体验，也是不可缺少的。

选择购买动力强劲、车厢宽阔、内饰豪华的豪车是基本操作，但要让车厢内的驾乘体验更为优越？那么，对原车音响再做一番Hi-End级的发烧升级，让最能令人感怀触动的音乐鉴赏体验，都有如同置身发烧演奏厅的高品质享受感，也就是顺理成章。

例如这位林肯飞行家的车主，驾驶名车、事业有成，也特意为了更好的车厢音乐生活品质，专程前往赫赫有名的汽车音响专业改装机构——石家庄奥盛腾，追求自己心中的那一份“音响梦”。而在与车主进行了深入的交流后，奥升腾技术团队也给出了一份度身打造的专业配置，采用一众Hi-End器材，使出全力为车主“圆梦”。

近来烧油圈子中流行着两句话，“玩Hi-End当然美国ATOMIC”、“又是大系统，又是英国吉普赛之声”，而这次林肯飞行家的Hi-End大系统里，这两个品牌的产品也果真联袂出场，而且负责的都是最关键的环节。

例如前声场扬声器，等同是全套音响系统的C位主唱，地位有多重要不用多言，而在这套系统中担任这个“主唱”角色的，就是美国ATOMIC的顶级Hi-End扬声器——Apocalypse-X Series三分频。

Apocalypse-X Series三分频，包括了高音单元APX 1.5，中音单元APX 3.0以及中低音单元APX 6.5，三款喇叭单元，都经过精心研发，并运用了最新的先进喇叭研发技术，其中APX 1.5更使用了极为昂贵的铍金属球顶振膜，音色极尽华丽、通透。而三款单元的外观设计也堪称惊艳，分量十足而又手工精细的纯铝腔体，再辅以高精度CNC和电镀“玫瑰金”的精湛工艺，让每一个APX的喇叭单元，都有着闪闪金光、璀璨夺目的皇者贵气，让玩家在车上，也能通过瑰丽通透、气势澎湃的高保真音乐，感受到所向“铍”靡的皇者之声。

又例如在处理器环节，这套系统也特意选用了目前市面上最顶级之一的高端车载纯DSP——吉普赛之声的Power DSP GS12SE定制版。在定位上，Power DSP GS12SE以Car Hi-Fi发烧级系统为设计应用场景，因此采用纯DSP设计，满足Car Hi-Fi对于“纯净音质”的极致追求。“8进12出”+支持光纤同轴蓝牙输入+自带自由合频功能的设计，使得GS12SE一方面和不同档次原车主机、各类发烧级主机、移动音源都能充分适配，另一方面在输出端也能满足搭建各类Car Hi-Fi系统的使用需求。更为难得的是，这套系统使用的GS12SE是由厂家再作特别声音调校的定制版，在音频电容、运放等核心音频信号处理元器件上，都做了更特别的遴选、配对，从而让原本已“接近化境”的信号声音品质“更上一层楼”！

两大Hi-End神器联手，再加上其他的发烧器材，以及奥盛腾团队精湛、专业的施工和调校，这套系统在完工后，声音犹如“焕发新生”，以车主的原话：“这个该怎么形容？就是（声音）完全打开的那种感觉，这听着太爽了！”

从此，林肯飞行家也进化为独一无二的“飞行音乐家”，车主每天置身爱车之中，欣赏自己专属的音乐家为自己唱尽世情沧桑、人生百态，在车厢内的时光，无疑更是惬意、圆满和动容。