"让一让！让一让！"清晨8点的地铁口，穿睡衣的大妈抱着煎饼果子紧急闪避，外卖小哥的电动车擦着她衣角冲进风雨连廊。

刚出站的打工人还没醒透，就被身后此起彼伏的喇叭声逼成"人形路障"——这魔幻场景，每天都在中国2.6万公里人行道上演。

有网友调侃：2025年最硬核生存挑战，就从小区门口人行道活着走到地铁站！躲外卖车、闪共享电驴、跨乱停三轮，已经成了当代打工人早晨硬核三部曲！

有数据表明，去年全国电动车撞人事故达12万起有余，其中72%发生于人行道。上海南京路步行街实测，平均26秒就有一辆电动车闯关，行人被迫在婴儿车、导盲杖和外卖箱之间玩"神庙逃亡"。

全国人大代表汤亮拟提交的建议聚焦严禁电动车骑行人行道，给电动车“划出三道生死线”：人行道红线，除残疾人车外全面禁行，违者罚款+看3小时事故纪录片；机动车道黄线，电驴可临时借道，但禁止长期"并驾齐驱"搞汽车心态，允许走机动车道，但严禁表演"刀片超车"特技！

此提案一经推出，便火速登上热搜，引发热烈讨论。

有网友说网友支持神补刀："早该管管了！现在人行道的狗都比人淡定——狗绳能拴狗，啥时候出电驴栓？"

还有网友说："推婴儿车买菜，1公里路遭遇23次电动车贴脸杀。轮椅通道成了电驴VIP通道，我闺女坐婴儿车里学会了战术后仰！"

更有网友提出补充建议：”将非机动车道拓宽至2.5米，铺彩虹车道防越界；在街头安装AI摄像头，自动识别占道车，罚单直接弹窗车主手机；小区标配充电停车区，送半年免费充电抵用券！“

当轮椅通道不再漂移着电驴，当盲道不再躺着共享单车，或许我们才能理直气壮说这是"人行"道！