大东时代智库（TD）通过对行业Top20电池厂及整车端企业调研数据显示，2024年8月中国动力电池装机量48.01GWh，环比增长15.4％。八月装机量增长较大的原因主要来自下游整车市场“淡季不淡”的销量影响，比亚迪、吉利、零跑汽车等车企销量均创新高，电池供应及装机需求向好。

8月装车量排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为37.7GWh、40.77GWh和45.9GWh,中国动力电池企业装机量CR3、CR5、CR10分别为78.5%、84.9%和95.7%。宁德时代8月装机量约为20.53GWh，环比增长5.72%，市场占比42.76%，继续保持头部优势。

比亚迪8月公布动力+储能电池装机量18.846GWh，根据大东时代智库（TD）调研，比亚迪8月动力电池装机量约为13.98GWh，环比增长49.2%，增长原因其一为自供混动车型销量持续向好，8月销量再破新高，累计销量37.31万辆，同比增长35.97%，环比增长8.97%；其二为外供保持一定增速，小鹏MONA 03、蔚来乐道L60等新车型均采用弗迪电池，目前小鹏MONA 03市场反馈较好，官方公布上市48小时大定突破30000辆，乐道L60将在9月上市，预期也将有一定规模销量。

同样装机量增速较快的还有正力新能，LG新能源。正力新能8月装机量1.11GWh，环比增长40.51%，主要增量来自零跑汽车的装机，8月零跑汽车销量首次突破3万辆，带动电池需求增长。LG新能源所供应的特斯拉在8月也实现了本年国内单月销量新高，Model Y国内销售超4.5万辆，带动实现LG新能源8月装机量0.91GWh，环比增长62.5%。

2024年8月中国动力电池企业装车量排名

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