在之前《小米SU7开售24小时：暴力的欢愉，终将以暴力结局》这篇文章里，我就提到过，小米的好戏才刚刚开始，事实的确如此。

4月3日，小米汽车首款车型正式迎来首批交付，雷军表示：“三年前的豪言壮语，今天变成了现实，我会将一台台崭新的小米SU7亲自交到首批车主手上”。

而此次交付仪式是在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行，雷军亲手向首批车主交车，还给每位车主开门并合影留念，而车主们则纷纷在社交平台上戏称：“79元眉笔网红说我不够努力，世界五百强的老总给我拉车门”“别的车，你花20万可能连销售经理都见不到，买小米SU7能让总裁亲自给你开门”，小米汽车和用户之间，似乎很好的完成了双向奔赴。

并且据数据来看，尽管有40%的退订率，但是小米SU7还是有超过10万人“大定”（传统车企定义的小定），锁单量已经超过4万单。

那行笔至此，我有个问题，小米SU7成功的秘诀，到底是什么？

正好我在朋友圈看到一位女性朋友提了辆小米SU7，让我还蛮吃惊的，一来我知道她又辆奔驰，二来她一直对外宣称不喜欢开车，所以我实在好奇，就去问她为啥买。

她给我的回答是：“这个车天窗，前挡风和四边的玻璃都做了很认真的防晒，还有专门的遮阳伞，前后备箱居然都有收纳筐，而且那个紫色真的很好看啊，最关键的是雷军看上去一点也不油腻，老婆还是初恋，所以这个车早的应该也蛮好的。”

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我本以为这是她自己独有的看法，但是在其他社交平台不难发现

“防晒+紫色，于我而言是绝杀”

“看发布会的时候，看完防晒就觉得OK了，不用多说什么了”

“防晒、有冰箱谁懂啊，真的很心动哎”

以上所言，我真的大受震撼。但是我必须实话实说，看上去小米SU7这款车在细节方面做的很是到位，但是防晒这个功能，20万左右价格的车型，大部分都有，还有一些车型的是天幕，但配备电动遮阳帘。

但是为什么大家对于小米SU7的防晒功能如此青睐有加？莫非真的是应了那句“别和雷军比营销，没人玩得过他”？