人类的悲欢，并不相同；车企亦是如此。
比亚迪这边欢天喜地的冲击销量；小米汽车这边有雷军热热闹闹的制造声势，只有上汽集团，无论是销量还是财报，都有着掩饰不住的落寞。
近日，上汽集团公布了其2023年的财报。
财报中显示，2023年，上汽集团实现营业总收入7447.1亿元，几乎与2022财年持平；归母净利润141.1亿元，同比下降12.5%。
在以上中我们不难看出，2023财年上汽集团归母净利润同比下滑超两位数，而这个数据和2018年的360亿元相比，不到其四成，甚至差不多倒退回2010年净利润水平。
而事实上，上汽集团这几年一直都处于下滑态势。
财报如此惨淡，销量上自然也是不可观的，据数据显示，2023年总销量502.1万辆，同比下滑5.31%，且已经连续两年销量同比下滑，要知道，2018年，上汽集团的年销量可是有705.2万辆的。
而之所以会如此，有人说，主要是合资品牌拖了后腿。那我们就拿数据来看。
上汽集团的销量砥柱上汽大众在2023年的年销量为121.5万辆，同比下滑了8.1%；
上汽通用销量为100.1万辆，同比下滑14.45%，MPV的销量王者别克GL8也已经有被腾势D9超越的迹象；微型小车五菱宏光MINI EV也已经被竞品车型卷的找不到北了，如果我没有记错，五菱宏光MINI EV已经很久没有拿过销量冠军了。
从以上来看，似乎上汽集团的确是被合资品牌拖累了，但是事实上，在这个新能源时代，上汽集团旗下两大品牌智己和飞凡同样表现欠佳，此外，在2023年，荣威销量为16万辆，同比下跌37.5%；名爵销量为10万辆，同比下跌7.4%。
而更可怕的是，据路透社报道，为了降本增效和品牌调整，上汽集团正计划进行大规模裁员，其中在上汽通用汽车裁员比例高达30%，上汽大众裁员10%，而新能源汽车子公司飞凡汽车的裁员幅度预计将超过一半以上。
结语
综上，也就是说，上汽集团目前面临双重困境，合资品牌受电动化和价格战影响显现疲态，而自主品牌又难以填补这一空缺。我想，上汽集团是时候应该反思下，它的衰败到底是不是真的因为那年平安夜的那颗“毒苹果”掉落，碰撞不合格的帕萨特开始的，还是说，该失去的，终将都会失去？
唯一留下来的，只有拒绝和华为合作的灵魂
上汽高层估计永远都不会意识到是自己战略失误
不怕，只要有灵魂就行[得瑟][得瑟]
么得灵魂[笑着哭]
从诞生时就是没灵魂的！
①五亿刀参股韩国二条龙，只山塞了个二条龙享誉车回来②和难汽二兄弟争英国的车企，争了回来也并了难汽，但都只生产一代就丢了③投资印度好不容易有成绩了，但三哥一句话，就按投资额出让股权，还要帮人家创造产业链
像这种国企，把管理层裁掉50%能极大提升效率
上汽从三缸机开始毁了多少经典车
哈哈 爽 该！好开心 有灵魂就行了要啥自行车。
你们都什么心态？人家是有灵魂的好不好？
我没有销量，但是我有外国种的灵魂。
上汽不接下气。
莓果的灵魂永远不会失去[得瑟]
这种崇洋媚外的企业，结果不该这样吗
上汽高高在上，看不上华为，拒绝与华为合作
灵魂在，一切都不是问题[笑着哭]
严重怀疑上汽已被外国间谍撑控了！要不然不会老做资敌的丑行！
上汽估计全靠五菱活着呢！没有了五菱上汽大众，上汽通用。上汽可能凉凉了。
和华为合作是没灵魂的，所以呢[呲牙笑]
一手好牌打的稀巴烂，上汽领导该换人了
国企怕啥，倒不了，有国家坚强的后盾
失去灵魂的上汽
上汽和大众，通用，合作几十年，核心技术啥也没有学会，发动机，变速箱，都是人家的，就学会造车壳子，“一无是处”。
这个把灵魂给印度，给洋鬼子的玩意，早倒闭早好。不行，就彻底卖了身吧，卖给洋鬼子，就随其所愿了
若没有政府资助和保护，上汽，早就变上乞了[笑着哭][笑着哭]
就让上汽高傲的活着吧！大家不用理它！它感觉好了就好了！[笑着哭]
一将功成万骨枯，长安踏着合资伙伴的尸骸登顶
这个公司迟早就是一零部件供应商。
就是那个倒霉的负责人不要华为的灵魂，大家就不愿意买这个车了。
上汽最爱干的就是自己打自己
那些高层中层已经发了几十年财，够本了。自然是不思进取。
上汽洋气🉐️很[呲牙笑]
买车俩原则，一不买大众车，二不买小众车
躺在合资车上睡大觉，不死才怪。
大企业老毛病、不光它，解放、东风表现更不堪[并不简单]
这些自媒体又在带节奏了
看谁笑到最后
不怕，不是还没有交出灵魂嘛
多好
我的灵魂可以给洋人，就是不能给华为。
灵魂不留给中国只，是卖给外国
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][鼓掌][鼓掌]
上汽只要灵魂，销量下降多少都没事，挣不挣钱也无所谓
141.1/7447.1=0.0189，总感觉还行！
上修飞机下修表，荣威名爵修不好。是不是这样说的？
拒绝与华为合作的灵魂还在，与外资合作的身体快没了！
上汽的奥迪a7，真菜实料
国企有盈利的么？亏损不才是常态么？大家轮流做庄，共同进步[笑着哭]
智己汽车现在到处乱投垃圾广告。一点品牌调性也不讲了。抖音很多小白号在推。上汽的灵魂，真硬
上汽五菱不错[呲牙笑][点赞]
战略上估计还是舍不得合资品牌的辉煌，情愿把灵魂给了英伟达也不愿给华为[吃瓜]自主品牌应该大力创新发展才是
继续大众通用也挺好啊
印度名爵了
一个国企买办集团
灵魂刚抹上牛粪味，很快就要大卖啦
只要灵魂，其他的无所谓
亏损不要紧 有欧美灵魂才可以
失去了外围技术就等死了！
太好了[点赞][点赞][点赞]
该
但是上汽保住灵魂，并且将灵魂卖给德国狼堡！而狼堡却寻求将灵魂交给华为！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
只要有灵魂，钱可以润
灵魂给了美国，身子给了印度阿三
有大众，不怕
一群混子挡道，不会有好结果
嗯，老总觉得它的灵魂很好的，其实臭不可闻！
哦，灵魂啊上汽
我我我我们要替陈董找回灵魂！！！！！
合伙干丰田啊
把灵魂交给洋人就好了，烂泥是扶不上墙的
不争气的儿子总喜欢啃老
买办企业
香辣蟹挺多的[呲牙笑]
上什么气，上电
丧气，名字风水不好
可笑的智己方向盘，为噱头致变异
上汽气坏了，一个没有灵魂，以为掌握了灵魂，陈大人
令人失望的车企一一汽。
唉！真是上汽不接下气了[笑着哭]
没有灵魂出卖灵魂，怎么会有灵魂呢！
装逼
领导层全部撤职，毫无眼光
只要国家队进入核查，一定是亏损。。。这种账本基本就是假账本[呲牙笑]
降本增效，吃老本，墨守成规，大众丰田迟早被市场淘汰。
社会在进步，这些都是必然的结果，有什么大惊小怪的。
听上去快倒闭了，其实还不错
这灵魂不都去了日本了嘛[笑着哭]
简配
主要是没想到灵魂跨界了
怎样都不影响上汽高管们的退休工资和高福利生活待遇[笑着哭]
上汽不接下气，快断气了
上汽只需要灵魂就够了
最黑心合资应该就是上汽了吧
菊花粉又要说不要鸿蒙的原因
不是很牛吗？不和华为合作