在当下国内电动车企的格局从“诸侯争霸”进入了最后的生存阶段,当初各路的新能源车企是层出不穷,但随着电动汽车进入激烈竞争后,如今能生存下来的车企已经是初步站稳了脚跟,不过很多车企也明白,未来国内的新能源汽车能够存活下来的,几乎不会超过5家,而强强联手则是现阶段最为需要的手段。
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根据国内权威媒体的报道,作为新能源车企巨头的比亚迪和华为走到了一块,比亚迪旗下方程豹“豹8”的版本将使用华为智驾方案。要知道在车企眼中,智能驾驶系统是极为重要的,一般来说作为竞争对手很难会去使用对方的智驾系统。不过在比亚迪看来,华为有这样的实力和技术,使用华为的“灵魂”丝毫没有任何的问题。
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虽说华为没有自己下场造车,但是无论是赛力斯、北汽等都使用了华为的“灵魂”,而他们的业绩也证明了华为智驾系统的实力。要知道当初华为被美国制裁的时候,为了能够和国内车企进行合作,到处去拜访,以至于还被嘲讽“不能使用华为的灵魂”、“要把灵魂掌握在自己手上”等等,而华为通过和赛力斯的合作,让曾经一家被人看不上的车企,如今成为市值千亿的电动汽车企业。
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而比亚迪作为国内电动汽车的霸主之一,无论是在技术还是销量上,已经远远甩开国内的大部分造车新势力,因此比亚迪和华为的强强联手,几乎让国内所有车企都感到震惊,以至于有友商车企都直言:“这简直就是无敌的存在”。毕竟谁都知道华为在智驾方面的技术实力,连马斯克都承认华为的智驾系统达到国际顶尖水平,只能说比亚迪这一步棋走的实在太完美了。
比亚迪正确的选择!国内强强联合能战胜一切…
很好,强强联手,两家合作,造出中国好车
早该这样
给在亚迪点赞。比亚迪有那么多系列,完全可以拿一两个糸列,像塞力斯似的全方位接受华为,既是提升也是学习,也不至于说出智架的终点是忽悠。
比亚迪一直是华为供应商,你猜他们关系?
强强联合,中国车企走向世界
比亚迪现在铁了心要玩死长城
市场足够大,能够同时容纳得下华为与比亚迪。齐头并进,交相辉映,一时亮瑜,深圳双雄联袂演出,才是国人喜闻乐见的。
豹8越野车与海鲨皮卡都加速了,目标为啥,不言而喻
坚持支持中华两大奇才加油干
鱼找鱼,虾找虾,王八找个鳖亲家!垃圾奠车,世纪骗局。
欠压厂商18个月货款的老比能造多好的车?!
没看到权威媒体报道,只看到你说了。但是很期待,希望是真的。
真的假的[呲牙笑]
两个徽商不务正业
跟华为合作犹如与虎谋皮。与政治绑定的公司也敢跟它合作,纯属找死。等着被骂出翔来。
这是超级无敌
华为,百度智驾厉害
无敌了