今年3月全球首发的大改款梅赛德斯奔驰在上海车展正式亮相，首发了中国专属的长轴距版CLA L车型，只是增长轴距，外观设维持不变。
车子的前脸是大片星芒设计，配上发光的三芒星厂徽，星光熠熠。上方是贯穿式Multibeam LED头灯，左右下侧则是鱼鳍通风口。车尾换上全新设计尾灯，三芒星配上点状贯穿式设计，相当时尚。车身流畅的线条使风阻系数仅为0.21Cd。
全新CLA基于MMA平台打造，标准版的车身轴距提升至2789mm，而中国专属车CLA L轴距则增长至2830mm。
新车配有48V轻混合动力和纯电动配置。纯电动CLA分为CLA 250+和CLA 350 4MATIC，前者搭载后置式马达，最高输出272ps/335Nm；后者配有双马达四驱系统，最高输出354ps/515Nm。
纯电CLA统一搭载85kWh NMC电池组，最高续航分别是672km和792km，支持325kW DC快充，充电10分钟可续航325km。
MHEV版CLA搭载1.5L四缸涡轮增压汽油引擎配48V轻混，以及8速双离合变速箱。官方资料显示设有前轮驱动和全轮驱动，并未透露确切功率数字。
座舱换上新设计，搭载10.25寸液晶仪表板、14.6寸中控屏幕和14寸副驾娱乐屏幕，配上最新的MB.OS车载系统，内置Google Maps导航和AI增强搜索功能。冷气出风口换上犹如音响喇叭的设计，配上16具扬声器Burmester环绕高级音响系统、12.2寸HUD抬头显示器、全景式天窗等。
全新梅赛德斯奔驰CLA预计在今年底于美国率先上市。
