这个时节，又是亿万人回家过春节的时候，自然也是京港澳高速堵车季。我亲身体验到的一次堵车，是几年前的正月初五从岳阳开车到广州，那一趟走了16个多小时。当然，这还不是久的，据我所知，春节期间，广州至岳阳因堵车耗时创下38个多小时的记录，主要堵在郴州至长沙段。我在郴州一个服务区出口上主路的一步之遥就堵了足足两个多小时。那堵车的情景，从空中俯瞰，一条线南北伸展开来，延绵几公里、十几公里的长龙阵；近处观望，密密麻麻的车辆，像乌龟整整齐齐趴在高速路上，爬两步，停许久，蔚为壮观，气场十足。被堵在路上的人，从车里出来透气散心，在高速路边闲聊、接打电话、发泄、焦虑。堵的时间久了，有的人干脆把自带的小气炉拿出来在路边烧开水泡面吃。好多人在堵车的路上相互帮助鼓气，成了“堵友”，相互加了微信，留了电话。

春节堵车，虽然烦心，但也成了当今春节期间的一个鲜明长龙画卷。堵在其中心焦，堵过之后成了故事，再堵再心焦，堵过之后又是故事，一次次难忘的堵车体验，还是日后吹牛讲故事的好素材。

不过，京港澳G4湖南段的堵车几年后将成为历史。随着G4湖南段主线双向八车道扩容工程于2027年完工，届时，G4湖南段将完全与广东接轨，湖南堵车将成为堵车人满满的回忆。

堵车毕竟不是好事，行路人，期待湖南2027不再堵。

春节的喜庆色彩

春节的喜庆色彩

春节的喜庆色彩