2月份对所有中国汽车企业而言，整体销量数据都不会太理想。

首先2月份有效工作日，本来就少，再加上今年的2月，虽然是春节长假之后，但是因为还有很长的时间在正月里，按照大众的消费习惯，如果不是特别需要，一般人是不会在正月里进行购车这种大宗消费的。

所以蛇年新春开工之后，几乎所有车企的第一个动作，就是加大促销力度，以希望在市场难度很大的2月，能尽量比竞争对手多争取一些客户。

虽然今天是周六，但还是有很多车企及时公布了销售数据，比如比亚迪，还有一众造车新势力。到晚上十点，我们才看到奇瑞集团官方发布了2月销量数据。

虽然2月因为春节的原因，市场整体表现都不会太好，但是奇瑞集团的销量，依然达到180,932辆，同比增长26.4%。同时在新能源汽车市场，奇瑞集团继续发力，2月份销售新能源汽车44,375辆，同比增长278.3%。

这也说明，在保持燃油车优势的前提下，奇瑞集团向新能源市场的转型速度，其实一直都在加快。

分品牌来看，奇瑞品牌2月销量为106,312辆。在2月这种特殊的月份，依然能保持月销过十万，说明奇瑞品牌确实已经具备世界级汽车大品牌的实力了。

捷途品牌2月销量为42,257辆，作为中国自主汽车品牌成长最快的新势力，捷途品牌现在的市场表现，已经越来越稳健，同时也成为奇瑞集团继奇瑞品牌之后的销量担当。

iCAR品牌2月销售汽车5,806辆，应该来说，表现不错。不过2月份iCAR品牌最大的新闻，是人事的调整，这个调整，能看出奇瑞集团在新能源汽车市场的坚定信心。

智界品牌2月销售汽车10,004辆。目前在鸿蒙智行系统中，智界的表现，显然要比问界更为抢眼，后续发展或许在各界中一枝独秀，似乎也是顺理成章的事情，毕竟奇瑞集团的技术实力，确实要比其他车企强不少。

让人有点意外的，是高端品牌星途，6706辆的数据不算太优秀。但在2月这种非常困难的月份，星途汽车竟然成为奇瑞集团唯一保持环比增长的品牌。

要知道，2月份整个中国汽车市场环比，一定是下降的，所以，星途汽车应该不仅是奇瑞集团，甚至是整个中国汽车市场，为数不多保持同比环比双增长的自主高端。

作为奇瑞集团的高端品牌，星途汽车是奇瑞集团品牌、技术向上突破的代表。所以，星途汽车也一直背负着非常大的压力。尤其在星途星纪元序列发布之后，首款产品星纪元ES没有达到销售预期，市场上就传来对星途汽车发展的各种质疑。

不过星途汽车调整速度也非常之快，在星纪元ES纯电版车型没有取得市场成功之后，全新的星纪元ES增程版，在2月18日，也正式开启预售。当然，这个预售，对星途汽车2月份的销量，没有直接的贡献。

但是，全新星纪元ES增程版，凭借出色的产品力，和极有竞争力的预售价格，在开启预售后，迅速成为市场上关注度极高的高端增程轿车。这显然也给星途品牌的整体声量有直接到助力。

而星途汽车，从燃油到纯电，从插混到增程，应该说现在已经有了非常完整的产品布局。而经过这两年的调整，星途汽车的品牌定位和产品口碑，也在逐步提升。

2024年J.D. Power中国新车质量排名榜单中，星途汽车凭借出色的产品质量，在中国自主高端品牌里，排名第一，超过红旗领克坦克很多品牌。

所以，在2月份这种特殊的市场环境下，星途汽车依然可以保持销量的环比增长，能看出来，现在的星途汽车，整体状态，已经越来越好了。

除了星纪元ES增程版，2月份星途汽车的揽月C-DM，也在沙特阿拉伯的首都利雅得，发起了全球预售。也就是说，按照节奏推进，3月份，星途汽车至少将有两款车型上市。那么三月份星途汽车的销量，或许应该不是环比增长，而且可能会带给大家意外的惊喜了。

目前的奇瑞集团，各个子品牌的表现，都非常健康，也都进入了一个良性增长的阶段。这几天星途星纪元猎鹰智驾的热度也很高，都说2025年是中国汽车的智能元年。那在汽车智能领域，已经表明态度，要不再客气的奇瑞集团，或许，应该会有更多的收获。

期待自主汽车品牌都能发展的更好。加油，奇瑞。加油星途！