一朋友找到我，说开迪拉克真的很没有身份吗？再怎么说也是个豪华品牌，售价也不菲呀。

其实当你常年呆一线城市后，你会发现大牛、法拉利、保时捷常见，BBA的7系、5系、E级、S级、RS级更是家常便饭，你再来看你的大克克，是如此的便宜。

貌似凯迪拉克改款XTS也即将要上市，既然说到这了，我就用来作为今晚的题目，刚好我手上有点资料，那么就来说一说当XTS、A4L与C200,你会买谁？

说起XTS，特别容易让人想起ATSL，这两款车的定位还真是奇怪，一款中型车一款中大型车，但两低配售价相差5万多，经过降价销售，目前市面上已降价已快10万，两车低配仅相差3万块，如果说你这车定位紧凑级别的用户，这个差价还真能起到一定的选择作用，但恰好不是，看上凯迪拉克品牌的人群，兜里是一定不差这几万块钱。

要说凯迪拉克的品质足以位列德系前列，比肩BBA。家里的老婆也说凯迪拉克这个牌子男女通吃，有朝一日也许会成为女士的御用座驾，豪华、尊贵却又独树一帜，也 正是代表着新时代的女性，独立向上又迷人。

奥迪A4L，四个环的品牌效应溢价不错，其悠久的历史以及市场庞大的保有量也证明了它可靠的稳定性，与XTS不同的是它并不适合女人开。

奔驰C200，奔驰大标，星空尾灯，车身双腰线都足以让人为之买单，奔驰内饰豪华感营造能力行业第一。

改款XTS的中控互联会是一大亮点，支持安卓苹果双系统，另外还支持随时在线更新补丁、系统等等，很是方便，车身内饰布局将更加优美雅致，豪华感氛围的营造依然位列同级前列，操控、舒适、空间都不错。奥迪内饰科技，大灯组灯光也很炫，再加上操控不错，乘坐舒适，品牌的认知度也很高。奔驰内饰好，外观美，妞也只认大奔。

总体来说，奔驰C级品牌保值率最大，奥迪A4L排第二，凯迪拉克XTS就是第三了。如果想要感受一下美系豪华又不想拥有一辆街车，XTS会是一个比较好的选择，凯迪拉克优惠一向是最吸引人的。