当周杰伦在科隆大教堂前的留影成为经典，人们或许未曾想过，这座历史悠久的地标前，会迎来一位全新的“明星”——零跑C10。“见过人来打卡，还是头一次见过车来打卡的，还是一辆中国车”，这样的惊叹在人群中此起彼伏，零跑C10以其独特的魅力，成为了科隆街头的新焦点。

这款中型SUV的亮相，不仅是一次简单的展示，更是零跑汽车向世界宣告其出海雄心的开始。零跑C10以其卓越的性能和设计，吸引了众多海外路人的目光，成为了中国智造在国际舞台上的一张新名片。

外观设计上，零跑C10以其封闭式前脸和贯穿式灯带，展现了未来科技的风采。隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计，不仅提升了空气动力学性能，更增添了一份动感。而车内，14.6英寸的2.5K分辨率中控屏，搭载高通骁龙SA8295P芯片，提供了流畅的智能交互体验。

在动力系统上，零跑C10提供了增程和纯电两种选择，满足了不同用户的需求。增程版车型的电机最大功率可达170千瓦，而纯电版车型则提供了410至530公里的续航里程，增程版车型的CLTC综合续航更是高达1190公里，为用户解决了续航之忧。

智能驾驶辅助系统是零跑C10的另一大亮点。搭载的英伟达Orin X芯片和128线程激光雷达，提供了254TOPS的算力，支持25项智驾辅助功能，包括NAP高速智能领航辅助和NAC导航辅助巡航，提升了驾驶的安全性和便利性。

在空间和舒适性上，零跑C10同样表现出色。车内空间宽敞，后排座椅靠背可放倒，与后备厢相连，提供了灵活的储物空间。同时，车内还配备了母婴级健康环保座舱，座椅面料使用有机硅材料，获得了国际环保认证，为乘客提供了健康舒适的乘车环境。

零跑汽车的出海战略，是通过与Stellantis集团的合作，以及与TÜV莱茵等国际权威机构的合作，确保产品符合全球各地的安全和质量标准。这一战略不仅为零跑汽车在全球市场的销售和制造提供了支持，也为其他中国汽车品牌走向世界提供了宝贵的经验。

在慕尼黑车展上，零跑汽车展示了其全球化战略，宣布将在未来两年内推出5款全球化产品。零跑C10基于LEAP3.0架构打造，整合了多项智能电动技术，包括CTC 2.0底盘一体化技术和全新油冷电驱，展现了零跑汽车在技术创新上的实力。

零跑车队在科隆大教堂前的亮相，不仅是一次成功的品牌推广，更是中国汽车产业国际化的一次重要尝试。这一事件不仅提升了零跑汽车的国际知名度，也为中国汽车品牌在全球市场的发展提供了新的动力。

随着零跑C10在欧洲市场的成功亮相，我们有理由相信，零跑汽车将在未来全球汽车市场中占据一席之地。零跑C10的欧洲之旅，不仅是一次简单的产品展示，更是中国汽车产业国际化的一次重要里程碑。在未来，我们期待零跑汽车能够带来更多的惊喜，为中国智造在全球舞台上赢得更多的荣誉。