近日,日产汽车公布了今年11月中国市场的销量数据。官方表示,达到了63545台。从市场表现看,在日系品牌中,日产汽车是比较稳定的。其中,来自东风日产的天籁,据悉,是目前轿车产品线中的销量主力车型之一。那么,天籁这款车型有什么特点?
外观方面,东风日产天籁,给人的印象是比较稳重和大气的。其中,前脸由一个倒梯形的中网和造型非常锐利的前灯组合而成,中网内部配有比较多的横向格栅饰条作为装饰,看起来有股充满张力的感觉。
车身侧面的设计同样精彩,新款天籁保留了动感十足的腰线与大溜背造型,进一步强化了车辆的运动特质。流畅的车身曲线与溜背式车顶完美融合,营造出极具流线型的美感,不仅提升了运动感,更增添了几分时尚韵味。来到东风日产天籁的车尾,可以看到,也是比较有辨识度的。整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分可爱,排气管使用了双边单出的隐藏式的设计,非常时尚简洁。
东风日产天籁的车内,可以看到,也是比较经典的,采用了日产品牌家族化的设计。平底式方向盘,两侧的多功能按键手感尚可,使用中相当方便。值得一提的是,该款车的换挡机构前方还保留了多个实体按键,笔者认为,这比集成在触控屏内的设定,在实用性方面,是要好一些的。
中控台区域,东风日产天籁配备了大尺寸的屏幕,内置的车机系统,功能可以满足消费者的需求,提供了较多的娱乐功能。在UI界面方面,这款车的屏幕也是清爽而干净,常规的配置均没有缺席,基本贴合主流用户的使用需求。
东风日产天籁座椅,除了看上去提供了更优雅的缝线装饰之外,还提供了座椅加热、座椅通风等功能。得益于较长的轴距,东风日产天籁的后排,空间方面,也是比较宽敞的。并且因为座椅比较柔软,所以乘坐舒适性得到了保障。
东风日产天籁的动力系统,提供了2.0L自然吸气版本,以及2.0T涡轮增压的发动机版本。其中,前者是比较实惠的,虽然没有涡轮增压器,但是动力也可以满足需求。而高配车型,动力是非常强劲的,即便是相比一些运动型轿车,在加速方面,也不落下风。传动方面,这款车型采用了CVT变速箱,整体表现是比较平顺的。
底盘悬架方面,东风日产天籁采用了前麦弗逊式独立悬架+后梯形连杆式独立悬架的组合,而它的悬架调校放在当下主流的中型轿车市场中算是偏中性的,感觉软硬适中,但缺乏了一点厚重感。而双层隔音玻璃+主动降噪的配置很能打,实际效果确实不错,可以给车内人员提供舒适的乘车环境。
智能驾驶辅助方面,东风日产天籁达到了L2级的辅助功能,在高速上用智能自适应巡航和车道保持辅助,能够实现0到144公里的全速域巡航。点开方向盘右键的驾驶辅助功能和SET键就可以使用了,解放双脚在长途过程中缓解驾驶员的疲劳。对于这款东风日产的车型,你喜欢吗?