隐秘的测绘，秘密的泄露。

短短十字，国家安全部出手，并未点名，却先行对号入座，外界不禁明了：看来美国要紧张了。

一如平常，十字推文，国家安全部却是悄然出手。《隐秘测绘 秘密的泄露》，看起来并未风波甚上，几家企业却是不到24小时“紧急辟谣”。

我方并未点名的透彻，更是以代号替名，点名这外企A公司便是某国重点敏感领域项目承包商，与我国国内B公司合作，以所谓汽车智能驾驶作为掩护，在中国境内展开非法测绘，已经威胁到中国国家安全。

悉数介绍，却是警告意味拉满，而这“A与B”也自然是引人好奇，自发猜测，是大众之权力，而4家国内外企业却是紧急入座，接连回应。

吉利控股旗下极氪高层16日上前表态，证明自己合法合规，紧跟特斯拉对外副总裁也强调企业素来坚守合规底线，四维图新高举严按国家要求口号，而以色列旗下的以色列公司Mobileye凌晨紧急公关，非法测绘均是子虚乌有，摘的干净。

显然，国家安全部这则通讯自然是压迫感满满，不点名道姓，却是惹得各家急忙“自证清白”，但这A与B又到底代指哪家企业，终是留足幻想。

十字通告发出，虽以代号特指，看似我方留足对方“适可而止”的情面，但介绍A与B公司合作非法测绘的仔细，显然是侧面向外界透露，我方已掌握十足证据。

至于4家国内外企业紧跟不到24小时便辟谣，那是企业之责，甚至是自行对号入座，而大众舆论猜测企业是谁，也便是大众权力。

既不代表官方说法，也不等同于官方列数的非法企业名单，反倒是4家企业的主动相告，自然在业内引起轩然大波，加之该细则又是“国家安全部”发出，无形的“压迫感”，已然在国内外车企蔓延开来。

而我方并未点名的“某国重点敏感领域项目承包商”纵是特斯拉自证的透彻，但结合特斯拉属于美企不说，特斯拉日来在中国市场的风靡，这代号A，嫌疑也是套在特斯拉之身。

而这某国怀疑在美国之身，却也始终并非是泛泛而谈。毕竟是谁如此高调对华电动汽车出手，国际社会心里终归明镜，闹得沸沸扬扬的对华加征关税，此次国安部的“十字通讯”警告，美国要慌了。

扯上国家安全，对美国存在潜在国家安全威胁，竞争不过中国车企，美国便“砌墙”的态度也并非一天两天。

到处的理由，以贸易政治化，早在去年10月4日，欧盟便在美国授意下对中国进口纯电动汽车展开反补贴调查。

像模像样的所谓调查，凭生而起“威胁国家安全”之名的说法，美国于去年12月便高调宣布，自此美国生产的电动汽车若包含中国等国家制造或组装的电池组件，将不再有资格享受美国的税收抵免。

即使外国相关研究公司表明，虽然中国确实为美国销售的汽车制造一些摄像头、微控制器和传感器等配件，但拜登所谓威胁到“国家安全”也实在是微乎其微。

莫须有的向中国追责，试图从技术层面压制对华关系，贸易政治化，仍将中国视为最大战略竞争对手，美国的算盘终归打的精细。

加征100%关税，9月底仍以“国家安全”继续升级打压中国车企，拜登一步步打压却是谋划的清晰。

先是对中国电动汽车收取高额税款以为促进美国车企，而后禁止美国境内智能网联汽车使用来自中国和俄罗斯关键硬件和软件，甚至点名将于明年1月20日正式确定该最终规则。

看似步步为营，甚至白宫国家经济委员会主任布雷纳德9月23日也是高喊，选择电动汽车，要确保其是美国制造，而非中国制造，但美国的豪言壮语终是要落空。

可以说，如今市场之上，中国在电动车制造方面有很多领先技术和能卡美国脖子的关键材料。

“打不过，搞不过”中国车企，也自然是美国车企不得不面对的事实。

甚至不夸张的说，相较于美国高喊的对华电动汽车加征关税，并未能够限制中国车企的发展，毕竟主要市场在欧盟，但美国自去年到今年的接连造势，到底对华出手是何居心，也便清楚。

更何况，中方可并未限制诸如特斯拉等美车企在中国市场的“横行”，特斯拉上海超级工厂300万辆整车完毕生产销量便是成绩代表，中方的大气，显露美国的小人之心，想要将贸易枪口对准中国也终是显露的明晰。

国际上闹得沸扬，惹得欧盟今年紧跟对华发力，这源头是谁想要“剑指中方”国际社会如何不晓？

自然，我方国安部“十字通告”出手，这清晰点名的“某国重点敏感领域项目承包商”，这“某国”却也终是怀疑在美国之身。

纵然不是美国，这份“十字通告”看似只是代号特指意图威胁中国安全的对象，也已然在国内外企业和国家传开而来，无形的压迫，隐秘的警告，对于素来对华汽车出手的美国紧张也便成为自然。

谁真正出手，谁想要出手，谁试图对华出手，十字通告便是营造的清楚：中方掌握证据，警告已然带到，如若不识抬举，中方“后兵”之举，便是其咎由自取，中方并非忍让。