说起大众速腾，相信大家都很熟悉。作为大众汽车的经典车型之一，该车在国内获得了许多消费者的喜爱，销量排名也是相当靠前。最近有位小伙伴，就想要购买大众速腾，但是因为手里的预算不是特别多，所以只能勉强买到最低配的版本。他现在就比较纠结，不知道买辆最低配的大众速腾，到底值不值。今天小编就跟大家一起来看看，这辆最低配的大众速腾，表现究竟如何。

他看中的是大众速腾 2023款 200TSI 手动飞越版，虽然该车刚刚上市不久，但是目前的优惠力度还是比较大，终端售价在11万元左右，还是比较吸引人的。从外观看，经过中期改款以后，该车采用了大面积的点阵式镀铬中网，看起来要精致不少，两侧的大灯依旧很修长，再加上横幅式的下格栅，整个前脸看起来还是很精致、大气，有点“帕萨特”的视觉效果了，气场还是比较足的。

从侧面看，整个车身的造型特别简洁，采用了经典的双腰线设计，尾部还有一点小鸭翼的造型，虽然不是特别惊艳，但是看起来还是很沉稳、大气，属于特别耐看的那种。值得表扬的是，虽然是最低配版本，但是该车的轮毂造型还是比较炫酷，尺寸也不是特别小，使得整个车身看起来要更加运动一点。

作为一款A+级家用轿车，大众速腾的车身尺寸还是比较大，整车长4791mm、宽1801mm、高1465mm，在同级别车型中，绝对算是个大家伙。2731mm的车身轴距，也使得该车的空间表现很不错，后排也很宽敞，可以很好地满足日常使用。只是比较可惜的是，因为是最低配版本，所以采用的是织物座椅，但是考虑到该车的价格，小编觉得还是可以接受的。

虽然是最低配版本，但是整个内饰看起来依旧很不错，不会让人感觉到廉价。整个中控台略微向驾驶员倾斜，搭载了一块大尺寸的悬浮式中控屏，再加上液晶仪表盘，给人的科技感还是很足的。全新的三幅式方向盘，造型也是很精致，实体按键也设计得很简洁，用起来还是很顺手的。不得不说，经过市场的洗礼以后，大众汽车的内饰设计水平开始大幅度提升。

值得表扬的是，虽然是最低配版本，但是该车的配置还是很齐全的。该车搭载有：胎压报警、定速巡航、倒车影像、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、自动大灯等功能。如果不是追求特别豪华的车辆配置，小编觉得这款最低配版本的车辆配置，完全就足够日常使用了。

因为是最低配版本，所以该车搭载的是1.2T发动机，最大输出116马力，匹配的是5MT手动变速箱。说实话，这套动力组合，跟运动完全不搭边，只能说足够日常使用，油耗也不是特别高。如果想要动力强劲一点，还是建议选择1.4T、1.5T的版本。当然，得益于不错的底盘调教，再加上四轮独悬，使得该车的驾驶感受还是比较不错的。

点评：综合来看，小编觉得这款最低配的大众速腾，各方面表现还是比较不错，特别是跟自家的大众宝来、大众朗逸相比，小编觉得该车的可购买性明显要更高。当然，如果不是特别喜欢手动挡，小编还是建议这位朋友加个一万元，购买最低配的自动挡版本，这样不仅开起来更加舒适，车辆的保值率也要更高。如果对动力有比较强的要求，那么小编还是建议多考虑一下这个价格的其它车型。