在这一周，“E车汇”依然奋斗在搬砖的路上，辗转于各大酒店房间中的办公桌上。尽管身心俱疲，但打开电脑之后却发现，这周的电车圈发生了不少有意思的事情，“打破常规”应该是这周的主旋律。

首先就是重磅的海外造车新势力，经常上头版头条的特斯拉又做出了匪夷所思的事情。特斯拉CEO埃隆·马斯克发推文表示，将不再“免费”提供曜石黑和金属银两种车身颜色的型号，而是加收额外的金额来进行售卖，据部分媒体称这个数字为1500美元。根据官方声明，此举是为了简化生产，而肩负重任的Model 3车型产能并不乐观，毕竟在这个节骨眼，产能应当是马斯克不能触碰的敏感神经。

当然，相比下边这位，马斯克还是相当的靠谱。越南近日突然冒出了一个叫Vinfast的品牌，也是越南第一家自主品牌，产品为纯电新能源车。先不说它“成为东南亚最强汽车品牌”的口号，这两款车相信就能让你有点想法。

如果知道宝骏的小伙伴一定知道我想吐槽什么，这难道不是运动版宝骏530吗？尤其是这分体式大灯的“眯缝眼”和两侧的蜂窝状进气格栅。另一款轿车则使用了常见的“套娃”模式，最主要的，铭牌上的“SEDAN”和“SUV”简直是神操作，名字这么随便真的好吗？在造车新势力满天飞的国内，几张精心PS的官图真的唬不住我天朝百姓，不过它10月2号的亮相还是值得期待的。

说回血统高贵的传统车企，继BBA推出纯电之后，路虎又开始跃跃欲试了。新车使用了一套相当跨界的设计手法，从曝光的设计图来看，它似乎并不是一款SUV，而是更像旅行车的风格。新车或将采用双电机的纯电驱动形式，百公里加速5秒左右，整体造型应当与星脉的设计方式雷同。尽管关于它的更多消息还未披露，但只要能够尽早国产化相信就会有一定市场。

除了路虎，奥迪也有新的动向。有外媒称，此前首发的奥迪全新纯电动超跑PB18 E-tron或将成为下一代R8的原型车。也就是说，下一代R8极有可能完全抛弃内燃机从而变成一辆纯电动超跑。尽管PB 18的三电机系统输出能够高达670马力，但对于车迷们来说，R8如果变成电动那就相当于品牌的图腾变更了血脉，尽管我们不愿意相信，但近期的R8极有可能搭载缩减了四个气缸的V6增压发动机。

在“经济实惠区”，法国车可谓是吸引了一波眼球。日前，DS官方发布了新一代DS 3 Crossback和纯电动版DS 3 Crossback E-Tense的官图，与现款燃油车型不同，它除了增加跨界元素，还使用了最新的家族设计语言，内饰上菱形的元素也占据了不少篇幅。可以说这一车型的设计依然展现了法国车个性、天马行空的性格。关于这款纯电的E-Tense，官方给出的信息是：搭载容量为50千瓦时的动力电池，其驱动电机的功率为114马力（84千瓦），最大续航里程为451公里。

此外，雪铁龙发布了一组C5 AIRCROSS HYBRID CONCEPT的官图。别看这一长串名字，说白了就是天逸的插电混动版本，据悉这款新车应当也会在10月2日巴黎车展亮相。从外观设计来看，它基本上延续了天逸的外形设计，只是加入了一些新能源标志的元素，虽然大家都会用蓝色点缀自己的车身，但在天逸身上，这种改动并不会很突兀，点缀的位置以及方式都恰到好处。据悉它具有50km纯电续航，1.6T+电动机综合输出功率228马力，百公里油耗2.0L。

视线回到国内，我们发现了新势力中的金菓EV旗下首款车型——SF5在新西兰进行的极寒测试谍照。新车有着严密伪装，但外形会让人一眼认出这就是SF5的车身，该车采用了多电机组合四驱平台，具体数据还不得而知。得益于出色的电控系统，在附着力低的冰面上，依然能保持976牛米的最大扭矩输出，性能表现不输特斯拉。对于目前的造车新势力车企而言，开始进行对纯电车型的极限测试意味着离量产交付又近了一步，相信只要用心做车，就会收到市场的回报。