配空气悬挂,颜值高,解读长安启源E07

小小汽车图书室 2024-12-17 03:55:59

在如今竞争愈发激烈的国内汽车市场,汽车厂商不仅需要具备强大的产品力,还必须在技术创新与实际应用之间找到恰当的平衡。长安汽车近年来通过不断加强研发投入,推出了一系列具有较高竞争力的车型,逐步提升了品牌形象,并成功吸引了大量消费者的关注。长安启源E07 2024款纯电90kWh Ultra高性能版四驱版作为其中一款重要车型,其在动力系统、智能技术、空间利用和用户体验等方面均有着不小的亮点。

启源E07搭载了双电机四驱系统,最大功率达598马力,峰值扭矩645牛·米,百公里加速仅需3.96秒。这样的动力性能,在同级别的电动SUV中已经算得上非常出色。在实际试驾过程中,启源E07的加速性能非常迅猛,起步非常迅速,甚至在市区的快速通行和高速行驶时,车辆都能够提供非常强劲的动力支持。在越野模式下,启源E07还具备越野脱困辅助功能,可以在复杂路况下调整动力输出,提供更稳定的越野表现。

续航方面,启源E07的90kWh电池组为这款车提供了651公里的纯电续航,这在同类车型中算是相当优秀的表现。在长途行驶中,车辆的续航表现非常稳定,几乎没有出现续航焦虑的情况。而且,启源E07支持800V快充技术,在30分钟内就能够充至80%的电量,对于长途驾驶来说,这一快充技术无疑提高了便利性。

启源E07的底盘设计在保证安全性的同时,还优化了车辆的操控性能。该车采用了长安天衡智能底盘技术,通过前后车体一体化压铸工艺,有效地提升了车身的结构强度,改善了重量分布,使得车辆在行驶中的稳定性与动态性能得到了进一步提升。车辆的前双叉臂与后H臂独立悬架系统都采用了轻量化铝合金材质,这样的设计不仅减轻了车身重量,还提高了悬架系统的响应速度和舒适性。

启源E07的R-EPS电子助力转向系统使得其在各种路况下都能提供稳定且精准的操控体验,无论是在城市道路上的低速行驶,还是在高速公路上的高速巡航,车辆的操控感都非常出色。加上车辆还具有90mm的底盘高度调节范围和600mm的最大涉水能力,使得启源E07能够从容应对不同的路况及恶劣的天气条件,尤其对于喜欢户外活动或者需要多场景使用的消费者来说,提供了很大的便利性。

启源E07的外观设计可以用“简洁现代”来概括。作为一款中大型纯电SUV,这款车在外观设计上摒弃了传统SUV的一些夸张元素,选择了简洁而富有未来感的设计语言。整体车身轮廓比较饱满,线条流畅且动感,整体视觉效果呈现出一种现代而不失力量感的氛围。

启源E07的前脸设计是整个车身外观最具辨识度的部分。前脸最显眼的特点是贯穿式的灯组设计,这种设计在目前的电动汽车中非常常见,尤其是许多品牌选择了类似的方式来展示车辆的科技感。启源E07的两侧细长的LED灯带与中央的Mini LED星环显示屏相结合,形成了一种统一且简洁的视觉效果。灯光设计不仅增加了夜间行驶的安全性,也使得车辆在白天看起来更加具有现代感。

显示屏部分也采用了个性化设计,车主可以通过车内的中控屏调整显示内容,甚至为屏幕设置不同的显示模式。这一设计不仅提高了车辆的外观辨识度,也增加了车主与车辆之间的互动感。虽然这种设计对于一些消费者来说可能有些过于前卫,但从实际使用体验来看,它给人一种非常新颖的感觉,且让整车看起来更具未来科技感。

从侧面来看,启源E07整体呈现出一种流线型的设计。车身的腰线较为平直,流畅的曲线贯穿整个车身,整体轮廓简洁而不失力量感。尤其是车身上方的隐藏式门把手设计,在提升外观的同时,也对空气动力学性能有所帮助,减少了风阻,进一步增强了车辆的现代感。

车身尺寸方面,启源E07的车长为5045mm,宽1996mm,高1695mm,轴距达3120mm。虽然这款车属于中大型SUV的范畴,但从外观上来看,车身的比例并不显得臃肿或过于庞大,反而在视觉上给人一种稳重又不失动感的感觉。配合21英寸的大尺寸轮毂,启源E07的整体气质显得更为精致且有分量。大尺寸轮毂不仅提升了整车的运动感,也使得车辆的抓地力和舒适性有了进一步的保障。米其林静音轮胎的搭配让车辆在行驶过程中减少了很多胎噪,进一步提升了驾驶的舒适性。

启源E07的尾部设计延续了前脸的简洁风格,整车的线条依旧流畅且简洁。车尾的环形尾灯与前脸的贯穿灯带相呼应,不仅在外观上增强了整车的连贯性,还提升了车辆的辨识度。尾灯的设计较为简约,没有过多复杂的装饰,整体视觉效果清爽且现代。

启源E07的尾门设计非常实用。尾箱采用了分段式开启设计,可以根据需要选择打开整个尾门或仅仅打开部分尾门。更为特别的是,启源E07提供了皮卡模式扩展功能,这一设计让尾箱的容积得到了进一步提升,适合更多不同场景的使用需求。这一设计尤其适合家庭用户或是有户外活动需求的人群,能够提供更大的载物空间,也在一定程度上提升了这款车的实用性。

启源E07的内饰设计秉承了简约而现代的风格,整体布局以舒适性和智能化为核心。首先,尽管该车的后备箱空间较大,但内部的乘坐空间并未因此受到影响。前排座椅在调整到适合位置后,后排依然提供了充足的腿部空间和头部空间,适合长时间乘坐。这使得启源E07成为一家五口出行的理想选择,尤其在长途旅行时能够保持良好的舒适性。

车内的科技配置也很丰富,长安启源E07取消了传统的液晶仪表盘,改用了HUD抬头显示,能够实时投影车辆速度、导航信息等数据,帮助驾驶者更好地掌控行驶状态。中控部分配备了一块15.6英寸的悬浮式中控屏,操作界面直观易懂,能够方便地进行空调调节、影音娱乐和导航等操作。车载系统采用了8155级车机芯片,性能稳定,反应速度快。

副驾驶座顶部还配备了一块12.8英寸的隐藏式折叠屏,能够通过语音助手进行控制。这个设计不仅提升了车内的科技感,还增加了车内娱乐性,特别适合长时间乘车的乘客使用。车辆的智能化配置也相当丰富,支持华为HiCar、OTA升级、面部识别、手势控制和四音区语音唤醒等功能,进一步提升了驾驶过程中的便利性。

启源E07还搭载了L2级智能辅助驾驶功能,包括高速公路段的导航辅助驾驶。这些智能驾驶系统能够有效减轻驾驶者的负担,尤其是在长途驾驶时,能够提升驾驶的安全性与舒适性。

在空间方面,启源E07的车身尺寸为5045mm×1996mm×1695mm,轴距达到3120mm,这一尺寸为车内乘客提供了充足的活动空间。前排座椅调节后,驾驶员的头部空间非常宽敞,后排则提供了足够的腿部空间,即使长时间乘坐也不会感到拥挤或不适。车辆的后备箱设计也相当灵活,采用了分段式开启方式,方便用户根据需求调节,尤其适合长途旅行或需要载物的场景。启源E07还配备了前备箱,为零散物品提供了额外的储物空间,进一步提高了车辆的实用性。

启源E07的智能化配置方面,车内搭载了Tops OS智能车机系统,并结合高通骁龙8155芯片,使得车辆在语音识别、编程互动等方面表现出色。28.8英寸的HUD抬头显示屏、15.4英寸的中控屏以及12.8英寸的副驾娱乐屏,使得车内信息获取变得更为便捷,同时也为乘客提供了更好的娱乐体验。

在智能驾驶方面,启源E07配备了NVIDIA DRIVE Orin芯片,并结合11颗摄像头、12颗超声波雷达和2颗128线激光雷达,实现了全速自适应巡航、车道保持辅助、红绿灯识别等功能。这些高科技配置为驾驶者提供了更高的安全性和便利性,尤其是在城市道路上,能够有效减轻驾驶疲劳感。启源E07还配备了RPA遥控泊车和RADS循迹倒车技术,这些智能泊车功能提升了停车与低速倒车时的便利性,尤其适用于一些狭小的停车环境。

个人观点

启源E07作为一款中大型纯电SUV,凭借其强劲的动力系统、丰富的智能技术、宽敞的空间以及灵活多变的设计,展现了较强的综合实力。对于那些追求性能与实用性的消费者来说,启源E07无疑是一个值得关注的选择。其不仅提供了强劲的动力响应,还在设计和配置方面进行了充分的考虑,确保了车辆的多场景适用性。

在市场竞争日益激烈的今天,如何将技术与实际使用场景相结合,持续优化车辆的细节,仍然是长安汽车需要关注的重要课题。启源E07虽然在性能和设计上表现出色,但如何在实际用车体验中做到更加完善,才是赢得更多消费者的喜欢。

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