近年来,随着消费者对于SUV需求的日益增加,紧凑型SUV已经成为越来越多购车者的选择。市场上各大车企纷纷推出新车型,以迎合不同消费者的需求。在这其中,奇瑞旗下的捷途品牌凭借着其前瞻性的设计理念和扎实的技术储备,推出了新款插电混合动力SUV——捷途山海T1。这款车型凭借其独特的外观设计、强劲的动力系统以及出色的多功能性,迅速吸引了消费者的关注。
捷途山海T1的外观设计继承了捷途品牌的家族化元素,同时融入了硬朗SUV风格,给人一种力量感十足的印象。车辆的车身尺寸为4706mm长、1967mm宽、1845mm高,轴距为2810mm,整体表现出紧凑型SUV所应具备的较大体量,尤其是在车身高度上,1845mm的车身高度赋予了山海T1较为高挑的姿态,符合现代消费者对于SUV“大尺寸”的审美需求。
车头部分,捷途山海T1的设计语言较为直线,突显出力量感。大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组,在视觉上带来了强烈的冲击感,并且与车辆的现代化设计语言相契合。特别是车头的黑色饰条和雾灯设计,不仅提升了车辆的立体感,也增强了整车的辨识度。
车身侧面,山海T1的设计简洁且具有层次感,流线型的车顶和悬浮式设计更是提升了车辆的动感视觉效果。腰线从车头延伸至车尾,与轮眉相呼应,呈现出较强的运动感。车侧下部的黑色护板不仅增强了越野车应具备的硬朗气息,同时也有效保护车身不受外界刮擦。尾部设计简约且富有层次,熏黑处理的尾灯与前大灯相呼应,顶部扰流板和高位刹车灯则有助于提升空气动力学性能,增加行车的安全性。车尾下方的包围设计则为整车增添了越野特征,兼具保护性和视觉冲击力。
捷途山海T1的车内空间表现同样令人满意。车辆的轴距达到了2810mm,车内乘坐空间非常宽敞,尤其是后排座椅的腿部空间表现尤为突出。即使是身高较高的乘客,长时间乘坐后排也不会感到压抑。车内座椅设计舒适,支持多项电动调节功能,保证了驾驶员和乘客的舒适性。
在内饰设计上,捷途山海T1注重简洁实用,搭载了15.6英寸的中控大屏,车机界面清晰,支持自定义界面设置,操作起来非常直观。车辆还配备了高通骁龙8155车机芯片,确保系统的流畅运行,特别是在使用导航、娱乐等功能时,系统反应非常迅速,没有卡顿现象。
捷途山海T1搭载的是一套1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混合动力系统。发动机的最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩220N·m,而电动机的最大功率为150kW(204马力),峰值扭矩为310N·m。这一动力组合不仅提供了充足的动力支持,而且在不同驾驶情况下能够提供平顺的加速体验。
作为一款插电混动车型,捷途山海T1的续航表现对消费者尤为重要。山海T1配备了一块26.7kWh的磷酸铁锂电池,官方提供的纯电续航为150公里(CLTC工况),这一续航里程足以满足大多数城市通勤的需求。对于那些有较为固定的日常通勤路线的消费者,山海T1完全可以实现一周充电一次的使用方式,减少了充电的频率和烦恼。
在日常驾驶中,尤其是在城市道路上,捷途山海T1的动力表现非常平顺。作为一款插电混动(PHEV)车型,车辆起步时主要依靠电动机驱动,起步过程非常安静且平稳,完全没有传统燃油车的顿挫感,驾驶者几乎感受不到动力系统切换的变化。这一点对于日常城市通勤来说非常友好,尤其是在拥堵的市区,安静的电动驱动也让驾驶体验更加舒适。
当车辆速度达到70km/h左右时,发动机会逐渐介入,提供持续稳定的动力输出。发动机与电动机的联合驱动,使得车辆在高速行驶时的加速反应非常平顺,动力响应也极为线性,完全不会有突兀的感觉。对于那些习惯驾驶传统汽油车的消费者来说,这种平顺的动力响应一定会带来更为自然的驾驶体验。
捷途山海T1的动力系统还提供了多个驾驶模式,包括经济、标准、运动和雪地模式。在不同模式下,动力系统的响应特性各有不同。标准模式下,动力输出平稳且充足,适合日常的城市通勤;运动模式则提供更为激烈的加速响应,适合高速行驶或快速超车。
悬挂方面,捷途山海T1采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这种悬挂配置在兼顾舒适性的同时,也提供了良好的操控性。在过弯时,车辆的侧倾控制非常好,能够有效过滤掉路面的小颠簸,确保车内乘客的舒适感。在高速行驶时,车身稳定性也很不错,尤其是在高速变道时,车辆的稳定性和操控感让人非常放心。
捷途山海T1的车内空间非常宽敞,尤其是在紧凑型SUV中,其空间表现显得尤为出色。车辆的轴距达到2810mm,车内乘坐空间非常充裕,前排和后排的座椅都非常舒适,即使是身高超过1.75米的乘客,前后排的空间都能够满足日常需求。特别是在后排,腿部空间可达到三拳,长时间乘坐也不会感到压抑。
车内配置方面,捷途山海T1的内饰设计简洁实用,整体布局非常人性化。车辆配备了15.6英寸的大尺寸中控屏,系统响应迅速,且支持自定义主界面,操作非常简便。通过高通骁龙8155车机芯片,山海T1的车载系统无论是在运行速度还是多任务处理方面都非常流畅。
智能配置方面,捷途山海T1同样没有落后。车辆配备了L2级自动驾驶辅助系统,涵盖了全速自适应巡航、并线辅助、主动刹车等功能,提升了驾驶的安全性。特别是在城市驾驶或者复杂的道路环境中,360°全景影像和透明影像等功能可以帮助驾驶者更好地掌握车辆周围的路况,减少驾驶盲区,提升行车安全。
总结
综合来看,捷途山海T1作为一款紧凑型插电混动SUV,在动力、续航、空间、配置等方面都表现得非常均衡。它兼具电动和燃油驱动的优势,无论是日常的城市通勤,还是长途旅行,甚至轻度越野,山海T1都能够提供非常好的驾驶体验。
没四驱差评[得瑟]