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（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）
在骑电动车的时候，我们发现电动车都会有三个档位，分别是高档、中档与低档有的也对应为经济档、标准档与动力档，虽然叫法不同，但是它们的作用是一样的，在骑行的途中，车主可以根据自己的需要来切换档位，这三个档哪个动力性能更强？哪一个续航里程更远？我们该怎么样选择呢？一起来了解一下。
初步了解电动车高中低三个档首先让我们来了解一下电动车的3个档位，分别是高档、中档与低档，不同的档位实际上是分配不同的能量，通过控制器来智能调节输出的能量，能量越大，动力性能会越强。
一般来说低档对应的是经济档，在该档位下是节能优先，中档对应的是标准档，平衡电动车的动力性能与续航里程，另外还有高档，对应的是动力档，该档位下是性能优先。
哪个档位的动力性能更强在骑电动车的时候，有时候我们需要电动车拥有更强的动力性能，比如爬陡坡或者想要高速度的行驶，那么哪一个档位的动力性能更强，我们该切换到哪一个档位呢？
我们以800瓦的电机为例进行说明，如果切换到高档时，也就是我们经常说的动力呢，这个时候电机可以瞬时获得25~30安的电流，所以能够有强悍的动力输出，这个时候0~25公里/小时的加速，只需要3秒就能完成，如果切换到经济档的话，则需要耗时5秒。
另外我们也可以通过爬坡来进行测试，如果电动车切换到经济舱，仍然使用800瓦的电机，只能爬8度的坡，而且载重能力也非常有限，如果切换到动力档的话，可以轻松爬上15度的坡，甚至可以搭载一个同伴。
通过上面的测试，我们可以知道，电动车的高档也就是动力档的性能更强，能够为电动车提供更强悍的动力支持，所以电动车的行驶速度更快，动力性能更足。
哪个档位的续航里程更远骑电动车的时候，有时候我们更需要电动车能够实现远续航，那么哪一个档位的续航里程更远呢？我们以60V20Ah的电池组来进行实际测试。
当电动车切换到经济档的时候，电动车的电机平均功率只有500瓦，理论上该电池可以实现160公里的续航，实际测试可以跑125公里。
当我们把电动车切换到动力档的时候，电动车电机的平均功率达到了1200瓦，理论计算只能行驶67公里，但是实际测试时只有52公里。
用户该如何选择电动车的档位现在我们知道了，高档的时候动力性能更强，低档的时候续航里程更远，那么我们在日常生活中，该如何选择电动车的档位呢？其实可以根据我们的使用场景来切换。
如果是早晚高峰通勤，这个时候最好是用经济档，也就是低档形式，可以让你的电动车跑得更远，如果是去超市采购，这个时候最好使用动力挡，能够购物快速回家，如果出现连续的下坡路段，使用经济档会更划算，可以配合能量回收，让电动车跑得更远，当冬季的时候，零度以下的环境，可以切换到标准档，既有动力性能，也有续航里程。
如何让你的电动车跑得更远日常生活中我们有时候会遇到电动车中途没电的情况，那么这个时候怎么样让电动车跑得更远了，这时就需要来优化了。
首先需要选择合适的骑行速度，根据出行场景来选择，比如短途出行获得城市的道路骑行选择低速日常通勤选择中速，快速移动的话，则需要选择高速档。
在骑行的过程中，尽可能地保持匀速行驶，避免频繁的加速或者急刹车，这样能够减少能量的浪费，能够实现更远的续航。
最后我们在出行时尽可能地提前做好规划，避免长时间在复杂的路况骑行。
另外现在雅迪电动车推出了智能三模系统，该功能通过磁通量控制电流的输出能够提升动力性能30%，而且还可以增加续航20%，实现了自动切换档位的功能，而且切换的延迟缩短至0.1秒，不会对用户的骑行产生影响。
那么您认为电动车骑行时使用哪个档位最合适欢迎大家留言评论
