乌克兰军队对顿涅茨克的俄控区莫斯皮诺机场发起了猛烈的攻击，使用的是美制ATACMS战术导弹。俄军尝试动用6枚导弹进行拦截，但未能成功。最终，乌克兰导弹成功击毁了3辆俄军的S-400防空导弹发射车和一辆96L6A雷达车。这一事件标志着自冲突爆发以来首次成功摧毁这种先进的雷达系统。

乌克兰军队最近频繁使用ATACMS导弹，重点攻击俄军的远程防空阵地。尽管俄军的S-300和S-400防空系统拦截了超过20枚美制导弹，但这些防御系统并非万无一失，总有漏网之鱼。

此外，4月19日，乌军在克里米亚的丹考伊机场使用12枚集束弹头ATACMS导弹，摧毁了4辆S-400防空导弹发射车、3套雷达探测系统和一个防空指挥控制中心。近期，俄军已损失7辆S-400防空导弹发射车和4辆雷达探测车。

在顿涅茨克方向，乌克兰第3特种兵战斗团使用巡飞弹和无人机成功摧毁了8辆“山毛榉”防空导弹发射车。这些精准打击无疑为即将投入使用的F-16战机铺平了道路。

与此同时，俄罗斯卫星网报道，美国国民警卫队发言人指出，首批在美国受训的乌克兰F-16战机飞行员已经毕业，第二批飞行员将在8月完成培训。目前，有12名乌克兰飞行员正在美国接受训练。美国众议院情报委员会主席迈克·特纳敦促国防部长奥斯汀增加乌克兰飞行员的培训名额，认为当前的12名飞行员数量不足。

俄罗斯对乌克兰装备F-16战机表示高度关注，因为空军的力量不仅能够决定战争的态势和走向，也可以改变战斗形态，从二维平面作战转向立体化战争。如果乌克兰拥有100架F-16战机，将有能力稳定战线；如果拥有300架，则能够夺取局部制空权，并有效限制俄军的大规模机械化进攻和炮兵集群的威胁。

近年来，乌克兰空军在俄乌冲突中利用F-16战斗机与爱国者防空导弹系统的协同作战，显示出出色的防御和进攻能力。依托这种高效的防御体系，乌克兰战机得以使用防区外精确制导炸弹，对俄罗斯的机械化部队、后勤基地及炮兵阵地实施精准打击。得益于美国提供的充足制导炸弹，俄罗斯面临巨大压力，被迫寻找有效的应对策略。

同样，中国军队也配备了大量的S-300和S-400防空导弹系统，对于F-16战机的威胁，俄乌前线的实战经验对中国有重要的借鉴意义。

从实际战斗经验来看，俄罗斯的S-300和S-400防空导弹在战场上表现不凡，成功拦截了多数西方导弹，但也遭受了相应的损失。这些远程防空系统无法实现24小时不中断运作，一旦停机维护，防御体系便会出现漏洞。

根据土耳其的数据，S-400导弹在中远程和中高空防空方面表现优异，但在低空拦截能力上相对薄弱，目标发现距离有限。

为弥补这些不足，中国采取了远中近程防空导弹联合作战策略，让各系统相互配合与掩护。S-300和红旗9防空导弹负责远程防空，红旗16野战防空系统负责中程防空，红旗22导弹保护重要目标，红旗12导弹填补其他系统的死角。通过多种射程和性能特点各异的防空导弹，中国构建了一个严密的防空网络，并通过雷达轮换开机方式，确保全天候的战斗状态。

俄罗斯军队在这方面的劣势显著，尤其是高性能预警机的缺乏。随着安-50预警机的损失，俄军的长程预警能力大幅下降，难以及时发现乌克兰的导弹和战机，只能依赖地面防空雷达，但地平线曲率限制了其探测距离。

相比之下，中国的KJ-200和KJ-2000预警机能够指挥歼-10和歼-11战机，形成覆盖范围达500公里的第一道拦截和监控区，紧接着由防空导弹构成第二道防御线。目前，俄罗斯军队缺乏这种高性能预警机以及中短程防空导弹系统。

随着乌克兰空军即将引进F-16战斗机，他们将在防区外精确打击方面具备更大的能力。如果俄罗斯不提升其预警机的数量和性能，他们在今年下半年可能面临更加严峻的挑战。