日前，小鹏MONA M03正式上市，新车共推出3款车型，指导价11.98-15.58万元，要比此前大家猜测的13万起要低了不少，上市仅52分钟大定就破1万台，小鹏汽车这步棋看来是走对了。新车将于9月份开始交付，不过具备城市高阶智驾能力的Max版2025年春节后才能交付。

外观方面，小鹏 MONA M03前脸最有辨识度的应该就是两侧“T型”大灯了，还配备了“同级唯一”的全融合主动式进气格栅，整车的风阻系数为Cd 0.194，提供五款车漆供用户选择。

车身采用溜背式的设计，配备了隐藏式门把手，长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。小鹏 MONA M03标配18英寸轮圈，可选装19英寸。

尾部造型与前脸相呼应，同样的灯组设计，上翘的“小鸭尾”提升了运动感。后备箱拥有621L的容积，放倒后排座椅可扩充至1602L。

内饰方面，小鹏MONA M03采用主流的简洁风设计。比较有意思的是，贯穿式空调出风口被中控屏挡住的部分转移到了中控下方。新车配备了15.6英寸中控屏（搭载高通骁龙8155芯片），可选装仪表盘（599元）。标配4音区语音助手、行车记录仪、360度全景影像、1.22平米全景天幕、价值4000元的高级定制18扬声器音响可免费升级（购车权益）。

智驾方面，标配20+智能感知硬件（包含2个毫米波雷达 +12个超声波雷达+7个摄像头），支持全速自适应巡航、自动泊车、前后碰撞预警、紧急制动、车道偏离预警、并线辅助等功能。MAX版搭载的高阶智驾还包含了高速和城市NGP领航辅助驾驶、离车泊入以及智能出库等功能。

动力方面，新车将提供两种电机，最大功率分别为140kW（入门的515长续航版）和160kW（其余两款），分别匹配的是51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程有515km、620km以及580km。值得一提的是，全系配备的是扭力梁后悬架。

最后，在纯电紧凑型轿车市场，小鹏MONA M03最大的竞争对手是比亚迪的秦PLUS EV，后者起售价为10.98万元，月销保持在万辆以上。大家觉得靠着小鹏MONA M03，小鹏汽车能杀回头部吗？