近日，一位网友在人民网地方领导留言板留言，建议拓宽郑州十八里河上下站绕城高速的通行道路。

网友

绕城高速十八里河原三个收费站口，终于扩展到上站七个，下站8个收费站口，但上下站绕城高速的道路仅一个车道，站口多通行道路仅一车道，车流量非常大，交警天天多人值岗难改善，目前早高峰时会封闭两三个收费站口，但依然天天上班堵车，周一、节假日更堵，建议拓宽至少两个车道，减少拥堵，提高通行效率，请城建、交通行政管理单位实地考察决策。

官方回复

河南省交通厅

十八里河收费站于2005年8月开通运营，作为“郑州南大门”北连郑州市中州大道、京广快速路，南接新郑龙湖大道，是群众出入郑州市区、新郑市的重要交通站点。2020年十八里河站入口扩建，于2021年5月投入使用，现有8上7下共15个车道。由于早高峰90%以上的车辆的行驶方向为北京和机场方向，造成京广快速路大车流和入口匝道“喇叭口”现象。为缓解拥堵情况，制定以下相应措施：

一、应对措施

郑州市高速公路交警二支队与十八里河收费站共同协商制定出一套“护安疏堵”保通措施：

1.将内外广场划分为4个区域，即东西向匝道口、上道内广场、入口车道、上道外广场。外广场匝道口处与安全岛前20米处分别安置竖、横两块分流指示牌。

2.在外广场对东西两个方向车辆进行分流，高频提示车辆提前选择正确方向，减少交叉通行频率。

3.利用交通锥、警示反光标以及移动护栏等设施，在车道间进行渠化阻隔，避免车辆随意变道、穿插，引导车辆有序排队通行，安全驶入对应车道。

4.内广场由交警和收费站工作人员负责现场指挥，处置匝道口变道和拦阻插队，确保所有车辆均安全有序通过匝道，顺利进入主线道路。

二、下一步工作计划

因入口匝道仅限单车道通行，不能满足现有车流量通行需求，建议对匝道进行拓宽。交投集团郑州分公司养护部已通知设计单位进行勘察论证。

来源：人民网地方领导留言板