本以为是“焕新版”最终命名为Ultra版 名字不重要我们扒一扒新M7 Ultra有哪些升级 哪款车型才是更值得入的呢？

【车型序列】

四款车型，5座车以及6座车分别对应单电机后驱版+四驱版车型1.5T发动机、42度电池包两驱车型纯电续航240公里(CLTC)四驱车型纯电续航210公里(CLTC)代替新M7的四款智驾车型

【购车权益】

7月1日前购买，3000现金补贴12000元的选配权+20000元ADS高阶包补贴

【变化点】

1. 前脸下半部分的进气格栅做了封闭处理2.车漆颜色鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银，星际蓝要6000元选装3.激光雷达由126线升级到目前的192线，扫描距离更远，更准确4.四款Ultra车型标准配置CDC软硬可调阻尼悬架5.内装琥珀棕、韶华杏、赤茶橘可选，赤茶橘选装需60006.前置音响用了M9带呼吸灯的样式 7.皮质的触感更细腻，更润，仅限于我的手感

【哪款更值得买】

总体性价比高了 升级一通价格没加约等于是降价了要买就单电机后驱版就够了28.98万元的5座车型肯定首选智驾系统、新的激光雷达，电池容量，CDC的可变阻尼悬架四款车型无差别核心硬件基本无差异一般4-5口人使用不会捉襟见肘空间充裕 后排全平，偶尔5座满员舒适性打折扣小

6座的单电机后驱多了2个座椅贵了2万其实2+2+2的布局用到4座是最舒服的 有第5个人就必须第三排那么，第三排的俩座应急还是可以的适合多娃家庭成年上长途乘坐并不特别推荐结论是，除非真需求，要不干脆5座车

另外可以再加一套踏板官方有1000多的固定踏板跟6800的电动智能踏板会让你上下车更从容些特别是有娃的朋友，必选项！