前两年，一家位于杭州的奥迪经销商闭店，冲上热搜，不少网友以及用户都是抱着看热闹的心态看待此事，也没有人在意。

但随着近两年越来越多的经销倒闭，甚至一些经销商在收了用户车款或者服务费之后，交不出车！甚至波及到了奔驰、宝马和奥迪等一线豪华品牌的经销商门店。

这不，北京的一家宝马4S店刚刚倒闭没多久，天津一家最大的奥迪4S店又暴雷了！

有多位车主反映，该门店已经无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法退还，这些用户损失大多在几千到几万不等。但一些刚交完全款准备提车的用户可就倒霉了，损失几十万上下。

对此，天津市永濠集团有限公司发文回应，除了奥迪门店之外，还有东风本田和红旗门店也出现了影响。主要原因是银行抽贷导致集团资金困难，但没有出现网传用户支付80万车款却提不了的现象。

但是根据该门店的员工表示，从8月份就已经被拖欠工资，至今已有3个多月，并且在职的员工已经开始在走维权流程了，所以资金困难是真的。

要知道，这些品牌门店在燃油车时代，都是躺着挣钱的！甚至一些热门车型还要加价才能提车，后期用户的维修保养也是一笔巨大的收益，但这才短短的几年为什么会变成这样呢？

另外我们普通用户，在购车时应该注意些什么呢？

首先，我们要知道，在经销商门店中摆放的商品车，并不一定就是经销商的。对于汽车经销商来说，运营成本除了每个月的租金和员工工资之外，还有一大部分就是货款了。绝大部分经销商会将车辆的合格证抵押给银行，获取银行贷款，用来充当货款。

一般情况下，每一位用户支付车款之后，4S店就会到会到银行办理手续来赎回这些合格证，这样银行挣到了利息，4S店也能解决资金压力。只要车辆流转速度够快，这样经营模式就没有问题。

维权现场

但是车辆一但不好卖了，4S店的库存压力增加之后，资金压力就会不断增加直到崩盘，银行就会将车辆扣押，这就造成了用户提不到车的现象。

所以我们在购车时应该注意车辆的合格证能不能拿到手，最好的判断依据就是看4S店一个月能卖多少台车！如果月交付量连20台都到不了，建议你直接扭头就走，这样的经营能力，在短期之下可能不会出现什么问题，但长期以往，就会出现大问题。

另外，你们可以通过第三方平台查询一下，该经销商有没有出现拖欠员工工资或者与用户有着关于车辆交付方面的诉讼，这些方式都能帮助我们避坑。

当然，有的时候也会出现防不胜防的现象，例如某某地区最大的一线豪华品牌经销商暴雷，像这种情况之下，用户就很难察觉了。