我真是恨透了开日系龟速车的!就在昨天,一台日产轩逸把我气毛了,本来高速上最左侧车道限速是120km/h,结果那货跑80km/h占着快车道,跟货车并排行驶,我闪灯几次没反应,按喇叭也没反应,后面和右边的货车都看不下去直接超了他,然后我们一排车才有机会过去,一开始我以为可能司机是个女的,过去瞄了一眼竟然还是个男的开!
真是恨得我牙痒痒!还有一次,也是在高速上,被一个奇骏压了二三十公里,压了后面一长串车,边上大集装箱车又太多,人家就和大货车并行,闪灯、按喇叭根本没用!我估计后面的兄弟都以为前面出啥事故了呢!我反正是发现了,不管是城市道路还是高速路,或者是快速干道,经常因为日系龟速车导致车速缓慢,超过去一看竟然没有打电话,司机在认真的开车,关键还跟价位没关系,反而国产长城、长安、奇瑞、吉利、比亚迪跑得是一点儿都不含糊!其他品牌也有慢车,多半是打电话呢,日系最多的就是也不打电话,就是慢慢悠悠地走,就这速度,走个锤子的快速路、高速路啊,关键是还走最左侧车道!根据我的观察,路上的骐达、轩逸、老天籁、卡罗拉、雷凌,还有大众的自吸低端车,雪佛兰的自吸低端车,路上10辆里面有6辆是慢车!特别是日产车主,真是不着急!我平时红绿灯起步,排第一个的话,喜欢用最短的时间从0加速到60km/h,然后稳定在60开,理论上,路口没过半就到60km/h的限速了,这样的好处就是能让后面的兄弟们多过几个。总结下来就是,反正龟速车最多的就是日系,特别是卡罗拉级别的,再配个女司机或老头子,那就更绝绝子了!” 路上开车的车速,除了车辆本身的性能强弱以外,跟个人的性格也有很大关系,有的人性子就是慢,有的人性子就是急,比如我就是属于性格比较急躁的那种,没有耐心,不愿意磨磨唧唧。所以我开车,在路况条件允许的前提下,我一般都是卡着限速的上限跑,比如限速80km/h,我一般跑88km/h;限速100km/h,我一般都是跑110km/h;限速120km/h,我一般都是跑132km/h。(当然不建议大家这么做,大家还是要遵守交规,不要超速开车)我在路上见到那些,明明限速80km/h,车速却稳定在60km/h,还占用着最左侧车道的,我也气得慌!而且我也发现了,除了上面那几个开车比较慢的车型以外,有那么几款车的司机,开车风格比较暴躁,比如:保时捷卡宴、保时捷Macan、老款奥迪Q5、别克GL8、老款大众帕萨特、比亚迪的插电式混动车型等等。(所以我开车,一般都喜欢跟在这些车后面。)另外提醒大家一句:跑高速的时候,不要长时间跟大货车并排行驶!大货车对于我们普通私家车来讲,那就是个地雷啊!保不齐他啥时候哆嗦两下,就够你喝一壶的了!每次我在高速上看到那些跟大货车并排行驶的车子,我都为他捏一把汗。甚至,我见过有人开一辆小轿车去别停大货车,这不就是“厕所里面打灯笼”嘛!
最讨厌的是那种在城里车多人多想飞车,城外路宽车少又龟速的。
知道日系车为什么省油吗?就是这么省的!
你说你要是跟在一辆QQ车后面。被速度压制,那气还顺点。但如果说你要被一辆奔驰宝马压在后面,我觉得你的气不是顺不顺的问题了,简直是要炸!
小子,想赶着去找死的请紧跟殡仪馆的收尸车,省心省事![呲牙笑]
这很正常[流鼻涕] 开得慢还占快车道 市区红绿灯就过几只车 别人都到下个路口 他怠速起步 还没过完路口
有道理
谁卖的火,我们就黑谁