每到假期，你可能都经历过同样的遭遇。
网上一查，想去的地方评星爆满；出发之前，高速路堵得过夜都到不了；好不容易到了景区，还得跟麻辣烫里的串串一样挤来挤去。
中国的假期就这样，只有脉冲式爆发，很少能像流水线那样均匀。
于是全国人大代表庞永辉提出了一份提案——推行春秋假！
一、多一份时间，就多一些空间庞永辉代表认为，在五一前后增设春假，之后再推广秋假，能让原本说走就堵的集中式出游变得近乎自助餐式分散。
通过鼓励带薪休假、错峰出行以及目的地政府推出配套优惠，试图把旅游需求从一个拥挤的瓶口移到更宽的桶壁。
毕竟每逢黄金周，全国热门景区人山人海、酒店价格翻倍，难免让游客的出游体验大打折扣。
要是有了春秋假，我们就不用像沙丁鱼一样挤在同一条线路上，反而能均匀分配给各地的文旅资源。
也能让住宿、景区和交通部门缓解旺季那种压力山大的摧残。
二、促进消费，让淡季不再寂寥假日经济在国内有不少成功案例：2025年春节假期8天带动了5.01亿人次出游，直接拉动了六千多亿的消费规模。
然而一旦过了春节或十一黄金周，景区就瞬间萧条，酒店忙着打折也没人来。
春秋假的出现，正是要让这句旺季太旺，淡季太淡成为历史。
毕竟很多家长都在抱怨，孩子的寒暑假固然长，但家长的假期跟不上，分别两难。
再加上南北方四季并不同步，如果在不同地区选择不同的春秋假时间，不仅能把旅游人流做个巧妙分流，也能让寒暑假之外再开一扇度假窗口。
三、推行难点当然，任何改革都不会一帆风顺。
推行春秋假首先要保证带薪休假能真落地，毕竟中小企业的人力成本相对薄弱，一不小心就陷入做生意还是放假的矛盾。
其次，学校在增设春秋假时得考虑课程安排，教学进度和假期不可两全，需要在校内托管、社会实践等环节多下功夫。
如果这些问题能通过一城一策或政府补贴来化解，或许春秋假能让我等普通打工人真正拥有更多休闲与消费的可能。
结语很多人盼着诗和远方，却在假期窝在家里，原因是堵。
要是春秋假真能在全国多地推行，像中考、高考一样一小步一小步推广，或许会慢慢地让人们真正爱上带薪休假，也让文旅市场不再一窝蜂。
如今或许是时候通过春秋假，把诗与远方从人山人海里解放出来，让假日经济走向更加可持续的道路。
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