玩老车的都是什么人?

耳锅 2024-12-11 11:24:47

一、穷

第一奥义:穷。

其实这个穷是多方面的。有一些学生哥是真的穷的连买煎饼果子的钱都拿不出,但是又要穷玩乐,穷开心,穷装逼,于是买(luo贷/众筹)一台键盘值较高的万元车可以满足他的一些心理和生理需求。

不完全是贬义,就例如我买一辆30万的新车,不如买一台10万的老车(如86)更有性价比,那么我省下20万也可以拿去“穷玩乐”“穷开心”。

二、KOL/教主/教徒

跟风的情况是一定有的。尤其是各种“老车群”“群主”,他们争做KOL,甚至争做“教主”。KOL也好,教主也好,常用的主流立威方式就是给人洗脑,使其教徒跟风。

他们的手段很多,包括不限于教唆他人贬低谩骂,他们有的自己有修理厂或者自己卖车卖配件,但凡你和他们有交集,只要不在他那里消费,他们就开始攻击你,把你的车连同人格贬低到一文不值。

三、喜欢机械

喜欢机械的人,无论男人还是女人,很显然00年以前的车型对他们来说更具有吸引力。尤其是那些从小到大玩模型喜欢动手的人,机械的东西对于他们来说就是“大玩具”。

由于越是老车,电子的东西越少,完全就是物理组装,如果能够自己参与其中,把它打散翻新到最佳状态,这是一种极大的乐趣。

四、赛车手

这个不用多聊,你只要看看国内那些拉力赛车手或是去附近的赛车场去看看那里的练习车以及平时来刷圈的都是一些什么车型就知道了。当然用以前的车型主要还是因为方案成熟、车型便宜、车身底盘底子好便于调校还有就是稳定性。关于赢麻了车型,这个不说了,以后也尽量少说,毕竟说了真话会被禁言,甚至是号没了。

五、特定情愫

与其说是情怀,不如说是情愫。就如我小时候,家里有一台桑塔纳,我记得它的车窗是手摇的,怠速的时候是突突突的,起步跑起来是日日日日的,当我再开桑塔纳,尤其是拥有了车子的《卡带自主播放权》之后,童年以及父母年轻时的影像就会如旧电影一般回放;再如我人生中第一台摩托车是林海仿造光阳50的化油器踏板车(俗称小林海),当我闲鱼400块淘来一台,自己动手把它修复完成后,我感觉我的身心定格在了十七岁。

我常说,人类任何的情愫,都是自己幻想出来的东西,你把它说成情怀,实际上没有人与你共情。

六、未成年の键盘车神

问:你怎么知道对方是未成年or键盘车神?答:始于装逼终于话多。

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耳锅

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