蔚来总裁:电池寿命是有限的,但蔚来车主电池可通过换电实现永生

车家之春 2024-10-05 08:43:14

大家伙买新能源电车后,最担心的就是电池寿命太短的问题。之前就爆出10万元的车子换电池费用居然高达8万,甚至之前还传出12万元换电池的新闻,这确实让不少人感觉担忧。

随着这种担忧越来越多,各大车企也注意到这件事情,他们在宣传广告上会想尽一切办法打消顾客对换电池的顾虑,并宣称电池为终身质保或者是有其他什么优惠政策,就是希望大家伙能放心购买新能源汽车。

只是这毕竟是治标不治本的事情,更何况,准车主们也不敢相信这些新能源汽车厂家的广告。万一名不符实怎么办?人们还是更期待有特别的制度能解决换电池昂贵的问题,或许蔚来汽车就可解决这个问题。

在第16届中国汽车蓝皮书论坛上,蔚来汽车总裁秦力洪介绍自家电池时就提出了永生电池的概念,他说了很多,咱们只讲一下这里面最重要的东西。

这其实还是在推销蔚来汽车的换电理念,大家伙可以从厂家那里租赁电池,电池不是你的,当电池用没电之后就跑去蔚来充电站换上已经充满电的电池。目前最新技术,蔚来已经可以做到两分40秒换电池,换电速度已经和燃油车差不多了。

按照秦立洪的说法,电池的寿命也就是15年,到那个时候车主想要更换电池,必然会承受昂贵的代价。可如果采用租赁的方式,不管是15年还是150年都不必更换电池,而这一切成本都由蔚来承担了。

这话说的挺诱惑人,但蔚来毕竟是企业,企业也是要盈利的。至于蔚来的租电池模式到底划不划算,实际上还要看蔚来汽车每次换电池的成本到底是多少。

因为我不是蔚来车主,我就到网上查了一下,答案是在200元到300元之间。如果是第二代蔚来换电站就是180元,所以这个数字差距还是蛮大的,我们就以200元计算吧。

蔚来ES8的续航里程有三种,分别是900km,605km和485km,我们就以605km来计算,为了好算,我们就当600km。

假如一个人一个月行驶1200km,那在极限情况下一个月需要换两次电池,每个月的花费为400元钱,一年就是4800元钱,再乘以15年就是72000元。

605km续航的蔚来ES8使用的是75kwh的电池,该电池目前的价格大约为22万人民币。如此一来账就算明白了,车主们在15年之内花了7.2万元的租赁电池费用,却避免了22万元的电池费用,很明显,这很划算。

或许,以后租赁电池还真的会成为值得推广的事情。要是由国家牵头建设一个统一标准,那么大家伙买车用车的价格肯定也会更加便宜。

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评论列表
  • 春分 20
    2024-10-05 23:26

    骗子忽悠人,永生?蔚来是搞慈善的吗?蔚来实际相当于电池是零首付分期付款,在每次换电中收回电池成本

    歡歌日落 回复:
    电池你可以买断啊,你充电不要钱的?换电给服务费和充电费有问题?
    明亮 回复:
    换电baas就是0首付分期付款电池费[狗头]
  • 2024-10-06 11:05

    企业赚到钱了,消费者也占到便宜了。请问这个电池的成本到底是谁出的?要么作者没写清楚,要么有猫腻。

    欣辰微景 回复:
    换一次电2-3百[得瑟]
    一畈 回复:
    对企业来讲,用厂家优化的技术设备统一充电,每次都能对电池性能状态进行检测,既保障了电池安全,又能延长电池寿命,可以大大的降低运营成本。对用户来讲,节省了等待时间,提高了旅行效率,解决了续航焦虑。对国家对社会来讲,降低了能源和自然资源的浪费,也减少了对环境的污染,对整个人类都是功德一件,[点赞]
  • 2024-10-08 19:51

    75kwh有600km续航?换电模式只适用于运营车辆,私家车不适用!买电车主要是奔着用车经济实惠去的,你来个换电180跑34百km,与油车无异了,注定小众。

  • 2024-10-05 18:51

    “当我在蔚来的超充桩上充电,看到旁边的蔚来车主在换电池时,你知道我的感受是什么吗?”小鹏G6车主甄先生对帮宁工作室说。 他的感觉是两字——羡慕。 有这种心情一点儿也不奇怪,因为蔚来车主仅用约3分钟,就换了一块充好的电池。而目前行业内较快的超快充,从30%到充满基本上需要半个小时以上。

    用户16xxx85 回复:
    换电费用与公共充电桩充电没差别,但你节省了一小时左右的充电时间,估计比电费更值钱,这个时间成本就因人而异了。
    正义的我不能坐视不理 回复: 用户16xxx85
    服务费不要钱啊
  • 2024-10-09 00:08

    换电池其实十年前就有了,不过是从电动自行车开始的,从有了外卖开始,外卖员一天骑电动车十几个小时,几十上百公里,自己每天多次回家充电肯定不方便不现实,后来就有企业做换电池业务,一般就是在城市不同的地方放个换电柜,电池快没电了,就近去扫码把快没电的放里面充,再拿出来块满电的换上。

  • 2024-10-08 16:43

    现在车辆更新速度这么快,有几个能开到电池报废的[笑着哭]

  • 2024-10-08 16:36

    技术更迭那么快,电车有几个会开15年那么长,5年一换享受新技术新车型吧

  • 2024-10-09 11:15

    蔚来说是保养免费,换电免费,还上门服务,实际上成本已经在买车的时候一起付了,你想想电动汽车,卖40~50万,有这么高的成本吗?比较一下电动机和发动机的结构;比较一下单一降速比的齿轮箱的和AT或双离合变速箱的结构。各位自己去判断吧?

  • 2024-10-09 07:22

    换的时候刷卡付款就OK了。[笑着哭][笑着哭]油车,电动车只要使用就得付费,电车由少至多,油车均衡付费。绝对没有免费的午餐。

  • 2024-10-06 21:07

    自然规律第一个不服

  • 2024-10-06 15:54

    [得瑟]电池寿命算它10年,江淮能再战10年不倒闭?

    正义的我不能坐视不理 回复:
    你说制造水平那是差不多,你说背景那可差老远了
    用户49xxx50 回复:
    这样的模式圈钱跑路概率很大
  • 2024-10-09 00:16

    每个月租电池的费用干嘛不算进去呢?

  • 2024-10-08 20:23

    无论咋说,五年之内肯定不买电车,想都别想。

  • 7b 2
    2024-10-07 16:06

    新买来的车没电了去换到别人用快报废的电池,然后半路坏了说是电池包问题要换掉,不衰死?

  • 2024-10-07 00:37

    把电池的钱算进车价里,再让你租电池用,白赚电池钱[呲牙笑]

  • 2024-10-07 01:04

    换一次电2-3百,你加油还贵!

  • 2024-10-07 21:43

    几年之后蔚来换电站里面的电瓶都是损耗过度的电池,100度电池包只能跑200km,不信走着瞧。

  • 2024-10-09 08:28

    那买车的时候不含电池的车是在有电池的车价上下降十几二十万吗[得瑟],是的话还行

  • 2024-10-07 19:17

    换全新电池吗?

  • 2024-10-07 20:03

    换电?我家煤气罐用换罐的形式,我都不舍得。因为是新瓶

  • 2024-10-09 00:09

    其实就是租电池,干外卖的都知道什么事。

  • 2024-10-08 09:19

    为啥换电池只有蔚来一家,其他的都不跟,难道不知道原因???

  • 2024-10-08 11:30

    你再换电 电池也会旧啊 那旧电池怎么处理!还是换到别的车上就新电池了?

  • 2024-10-07 07:45

    脑子不好使的人认为这是骗子,骗你什么了?

车家之春

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