在2025年新能源混动SUV的激烈竞争中,二代哈弗枭龙MAX以“四驱平权”的姿态强势登场,凭借13.88万元的起售价和全系标配的第二代Hi4智能电混四驱系统,重新定义了15万级市场的价值标杆。

这款车不仅将四驱技术带入家庭用户的主流选择区间,更以智能驾驶、续航能力和设计美学的全面突破,展现了长城汽车在新能源赛道的技术积淀。

二代枭龙MAX的外观革新堪称脱胎换骨,摒弃了初代车型的争议设计,转而采用“律动自然美学”理念。

前脸贯穿式灯带由法国光学专家团队打造,通过长光导技术实现色度与亮度的一致性,配合可发光LOGO,夜间点亮时犹如星际光轨穿透夜幕。

车侧悬浮式车顶的呈现,得益于长城与福耀玻璃历时8个月的技术攻坚,将D柱玻璃合格率从10%提升至95%,最终以0.81mm的形变量控制精度实现优雅的悬浮效果。



车尾星河尾灯罩经过AI大模型上百次优化,以30000个不规则切面营造出碎钻般的璀璨光影,搭配4780mm修长车身和19英寸运动轮毂,将科技感与力量感完美融合。


进入车内,环抱式座舱以12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和10英寸HUD组成的三屏交互系统为核心,搭载高通骁龙8155芯片的Coffee OS 3系统,触控响应速度较上代提升40%,支持多音区语音交互和连续指令识别。


云感舒享座椅采用双密度发泡工艺,主驾12向电动调节配合通风/按摩功能,后排座椅靠背角度两档可调,配合2810mm轴距打造的纯平地台,即便是身高180cm的乘客也能获得两拳以上的膝部空间。



储物设计上,28处收纳空间覆盖从雨伞槽到中控镂空区域,551L常规后备厢可扩展至1377L,电动开合高度调节功能更显人性化。


作为首款搭载第二代Hi4系统的车型,其1.5L混动专用发动机与双电机组成的动力系统,可爆发238kW综合功率和595N·m扭矩,6.8秒破百的加速性能超越同级竞品。


技术层面,新一代系统通过28项升级实现市区油耗较单挡串并联结构降低7.93%,CLTC工况下纯电续航达165公里,馈电油耗仅4.2L/100km,每公里用车成本低至4分钱。


独创的冰雪算法让前后轴扭矩实现0-100%无级分配,63km/h以上自动断开后桥半轴以降低能耗,配合标准/经济/运动/雪地/四驱五种驾驶模式,既能满足城市通勤的静谧平顺,又能应对雨雪路面的安全挑战。



Coffee Pilot Plus智驾系统的搭载,标志着哈弗在智能化领域的重大突破。依托2个800万像素前视摄像头和4个环视摄像头组成的纯视觉方案,车辆可实现城市通勤NOA与高速NOA功能,在施工路段自动避障、智能变道等场景中表现出色。


记忆泊车功能支持10条150公里路线记忆,配合跨层自动泊车技术,即便是新手也能从容应对复杂车位。值得关注的是,其视觉算法通过海量数据训练,在广告牌误识别等传统痛点上实现突破,系统决策精准度已跻身行业第一梯队。


面对比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等竞品,二代枭龙MAX以“两驱价格买四驱”的策略形成降维打击。13.88-17.68万元的预售区间,不仅标配四驱系统,更提供三电终身质保、5年免费流量等权益。


从技术布局看,Hi4系统通过“前后轴解耦”设计,在保证通过性的同时降低能耗,精准击中家庭用户对安全性与经济性的双重需求。而Coffee OS 3座舱与智驾系统的组合,则填补了传统混动车型在智能化领域的短板。


在哈弗品牌新能源转型的关键时刻,二代枭龙MAX的登场不仅是技术实力的集中展现,更是市场策略的精准卡位。它以越级的四驱性能重新划定混动SUV的价值坐标,用智能科技重塑出行体验,
P2+P4? 有得有失,并非十全十美。 否则,一代骁龙也不会夭折。前赴后继[点赞]