2024又过去了。对国内汽车行业来说，令人窒息的内卷，已为今后可持续发展埋下隐患，但这不是最坏的一年。无论国内车企，还是进口品牌，仍有坚守初心的车企，通过产品魅力与品牌价值获得市场认可。低调的雷克萨斯，在2024还是不遑多让地蝉联进口车销量冠军，继续保持正增长。18万辆的销售业绩，是对追求质和量均衡发展的雷克萨斯的最好回馈。

没有在一轮轮价格战中迷失自己的雷克萨斯，怀揣对中国市场的信心，积极拥抱变化，持续发力品牌创新与产品进化，更高效地响应中国消费者的诉求，传递出有温度的豪华。关注“年轻化”的用户需求和偏好，打造电气化的核心竞争力，在产品和服务中融入更多人文关怀……与众不同的雷克萨斯，始终坚持着自己的发展方向。

雷克萨斯坚信，优秀的科技首先“服务于人”，以人为中心的智能安全系统应对多种交通情况和行驶场景。所以， 雷克萨斯的电气化，不是简单的电动化，而是从车辆性能、驾乘质感、用户需求以及 人与自然的和谐发展多角度融合之下的前沿技术，是兼融生态责任和用户体验的独特解决之道。

它的电气化技术有五大特征：提供涵盖混动、插混、纯电的同级别最多元的动力选项，满足日常通勤、商务社交、越 野、性能驾趣等多样出行场景的丰富产品类型，为消费者提供不同需求之下的优质之选； 优异的可靠性和保值率，在波动的市场中创造独有的用户价值；以电子信号控制取代机械连接，实现车轮和方向盘之间转向和路面信息的电子数据交换； Direct 4 电子动态四驱系统、自适应式可变悬架系统 AVS 的进化； 先进的人机交互界面，如包含 AR 行车信息显示和手势控制等，让驾驶者驾驶更直接、 轻松。

雷克萨斯的电气化产品线，涵盖 BEV、HEV、 PHEV 多元动力选项。

2024年底，试驾了雷克萨斯在售的几款热销车型，充分领略了“东方豪华”的意境。

全新一代 LX 700h ：越野王者

作为方盒子鼻祖级的存在，雷克萨斯LX系列已有近30年历史，始终盘踞豪华SUV市场高端，以卓越的可靠性、耐久性和强大的越野能力捕获人心。全新LX700h在设计、动力及科技层面均有突破，尤其是首次搭载专为越野量身定制的全新并联式混合动力系统，澎湃动力可全场景随心驾驭。这款混动同时配备了交流发电机与起动机，极端情况下，即便混动系统发生故障，起动机也能迅速实现发动机独立点火，确保车辆前行。全新一代 LX 700h 的座舱设计巧妙融合了科技与实用性，多媒体系统采用人性化的多屏交互设计，越野专家精心参与设计的换挡挡把造型，兼顾安全操控与舒适握感。 OVERTRAIL版车型还配备前后差速锁，大大增强了越野性能与脱困能力，配备265/70R18 专属全地形轮胎，无论是公路驰骋还是越野探险，都能轻松应对。 加上最新的 LSS+ 3.0智能安全系统，全方位展现出雷克萨斯品牌在越野领域的硬核实力与前瞻性。

新ES：销量宠儿

作为雷克萨斯史上最成功、销量最高的车型之一，截至 2024 年 9 月，ES 车型系列累计销量达 100 万台，成为进口中国市场最畅销的中大型豪华行政级轿车，也成为了中国消费者心中信任标杆。新ES将经典外观融入现代简约设计，让豪华更加动感。内饰闪耀极简美学的光芒，豪华驾驶舱更精炼。尤其是“银澜月岭”饰板，营造出浓郁的东方意蕴。优化后的语音控制功能不仅支持前排多人连续下达指令，更能解析复杂语义，导航和音乐识别能力也显著增强。14 英寸高分辨率触控显示屏、空调等各项功能统一整合到多功能显示屏中、中控台扩大了软质包裹的覆盖面积、全新换挡杆设计更为精巧…… 25 项的心改良，更符合中国消费者尤其是年轻客户的“口味”。

全新一代GX：越野巅峰

诞生于2002年的GX，是沙漠地形和崎岖道路等严苛越野路面的征服者。它强悍的越野性能，充分体现出雷克萨斯硬派越野车定位的出众可靠性、耐久性。

全新一代GX在城市道路上行驶，极其流畅自然，敏捷的加速与制动响应，令操控轻松自如，车内静谧性与舒适性良好。但它的长项是应对各种地形或驾驶条件的挑战，带来超越期待激情驾趣。

追求纯正越野SUV的巅峰状态，打造以越野驾驶为核心的车身布局，成为首款搭载2.4升混合动力系统的非承载式车身结构的SUV，它将电机和湿式离合器集成在了一台热效率超高的2.4升T24A-FTS直列四缸发动机，以及一台全新研发的Direct Shift 8速自动变速箱之间，发动机将动力传输给变速箱，而前端模块则负责发动机启动、纯电驱动、动能回收等混动系统功能。在原本强劲的发动机/自动变速器基础上，将前端模块添加到混动系统，有助于进一步提升非承载式车身的动力性。精心设计的混合动力系统，确保在任何情况下都能随时响应，达到超强的全路况行驶能力。