自从东方大国徒手搓出电磁弹射器之后，家里的两艘滑跃中型航母电弹化改造也自然被“提上议程”。

电弹化已经是现代航母绕不开的话题，就算对于没有自主生产能力的国家，也不甘人后纷纷计划为自身下一代航母引入电弹系统。

而对于航母全产业链都能全国产化的东方大国而言，有坚实的技术基础条件，另外在物质基础条件上南北两大船厂均拥有航母建造资质和充足配套基础设施。在技术和基础设施方面完全能够支持滑跃改电弹。这是能将其“提上日程”的关键。然而能做并不是改造的充要条件，想不想做才是绝对充要的条件。那么人民海军想改吗，当然不会直截了当的告诉我们，但可以从其他方面推到结论。

在看自己的时候先看看有没有外部参照物。这里有两个，一是日已落帝国的两艘皇室贵族，二是美的的中途岛级。

日已落正在积极探索为其母后级航母改造电弹的可能性，并且可以说是日已落皇家海军的刚需。因为这两艘航母就是其皇家海军未来几十年唯二两艘的航母，不像东方大国后面还有源源不断的新型号能不断进化。要提高自身战力只能捣鼓这两艘母后级，并且现在既然已经修不好，那么就干脆索性死马当活马医。另外，电弹化改造还有一个现实的意义，就是能摆脱舰载机部队对F35的深度绑定，未来还可以对自己的五代半有个盼头。这两个因素初始日已落对滑改弹有现实的需求。

并且母后级在建造之初是存在弹射方案的，在现在的这个版本中，也考虑了为将来电弹改造的余地，其滑跃甲板也非俄式的一体式，更像是在平直甲板上镶嵌加装的，所以除了不能自产电弹，舰艇本身的基础也能较好的适应电弹化改造。所以最后我问题就是钱的问题，只要其改造费用在日已落的接受范围之内，那就很可能成为这个星球上滑改弹第一人。

再看中途岛的案例。由于诞生于二战末期，可以说有点生不逢时，螺旋桨机正在被喷气式飞机快速取代，为了让这级很新的航母适应新的战场环境，中途岛在服役生涯中经历了两次大的改动，最终状态和初始状态完全称得上改头换面。这样的经历其实与辽宁和山东有些许类似，都处于技术快速迭代的过渡期，但又不完全相同，中途岛的改造经验奠定了现代超级航母的雏形，是美的探索出超级航母的必经之路。

六亲不认的改造

改造后的中途岛在后来的朝鲜战争、越战、冷战乃至中东战争中都发挥了不可磨灭的作用，但其七扭八歪的外形也说明了一些问题，对原始设计的大改需要作出很多取舍，在实际的改造和使用中也遇到了种种问题。

其实看完这两个外部参照，人民海军是否有对于两艘中型滑跃平台的电弹化改造有需求就基本明了了，国情、军情就不是一概而论。

首先我们已经拥有3艘国产，且未来远远不止于3艘，对于战斗力的提升最快捷的途径是增量，而不是在存量上下功夫，其次，已经有人帮我们摸着石头过了河，我们只需要再摸着前面这个人的脚印过河便可，不需要再走一次别人走过的弯路，不需要再大费周章在滑跃平台上改进来探索出超级航母的构型，这是后发的一种优势。

在现实一点，前面虽说在技术和硬件上不上存在克服不了的困难，但俄制平台设计初始是完全没有对电弹化改造做任何一点预留的，至少辽宁号是如此，这相对日已落的航母先天存在太多劣势。所以这种改装的工作量可能并不比新造一艘少多少，而最终的效果可能并没有想象中的好。

按照人民海军的惯例，对性价比低的改造方式向来缺少兴趣。现代级、051B型驱逐舰的改造已经算是各种改造方案中的顶配，对基本的结构设计并无太大的改动，最终呈现的也只是054APlus的效果，052C也更是没有改成D型的状态。原因就是性价比和前面说的靠新的增量提升整体战力而非在存量上找补。这种与《美国退役的舰队足够他国喝一壶，解放军：好怕怕​》中美军在特殊时期不会去翻新老船而是堆新船的思路一致。

对于仍活跃于一线的早期052C，也并没有改成052D

即便技术上可行，把翘头铲平、补强结构、重布舱室、调整重心、改造关键的动力和储能系统等等的一系列工作，光听着就能想象出何其复杂和耗费时间。并且人民海军要维持一定的可用航母数量（这是刚需），至少都要等到004具备初始作战能力，这个时间再快也得小10年，辽宁号已经是不折不扣的中年人，山东号也不新，不具备像中途岛级新船所获得的巨大价值。

最后再假设一下，不惜花费精力和时间把两艘滑跃航母改得很好，能发挥多大的价值。

假设中完美改造的滑跃平台，可以等同于一艘6万吨级的平甲板弹射航母，这种航母需要对抗的假想敌是10万吨级的超级航母。仅单价方面，兰德公司做过测算，若10万吨级航母造价为100,6万吨级非阉割配置版造价为80，全寿命费用也将近10万吨级的80%，造价的降低并不与吨位降低成正比。因为船壳在造价中的占比很低，而相应的设备、航速、防护等却不能因为吨位小了40%而性能也缩水40%，这点应该很好理解。

战斗力方面，6万吨级总载机量为40架级别，10万吨级为75架级别，差距更为明显（兰德公司的分析模型为同样型号的舰载机）。根据兰彻斯特平方律，战斗力与数量的平方成正比，信息化战场上，战斗力随数量优势而增长的幅度甚至还要更大。所以可想而知，在围绕着以航母为核心的海上编队，同为电磁弹射型的10万吨级航母对6万吨级航母会是单方面的虐杀。

所以结论是，花费大精力和高费用（这个费用仅是针对改造而言，还没算上初始建造的费用，两者叠加会更高）铲平滑跃甲板的两艘中型平台，在脱离岸基体系的支援下依然会被强敌摁在地板上摩擦，是完全没有性价比的方案。这里冒天下之大不韪多说一句，目前最新的8万吨平台，若在同等条件下对抗强敌10万吨的航母依旧是吃亏的，虽然这么说会遭到很多骂声，但这是我们要直面的问题，而问题好在目前强敌的10万吨电弹航母也尚不成熟。

或许有人说055，对，055是体系中找补的环节，但航空兵力始终比二维空间内移动的水面舰艇多一个维度，甚至还多了速度这一个维度优势，再厉害的驱逐舰也还尚未能威胁到航母在海军体系中的生态位，可预见的未来海空对抗始终还是要围绕着航母这个平台进行。8万吨级终究只是探索过程中的一步，人民海军未来必定要发展真正意义上10万甚至以上的航母。

你相信003就是我们航母的目标舰了吗？

扯远了，回到滑跃平台改造的话题，说了这么多想必也能得出结论了，性价比太低，差不多的精力和费用，为何不选择从增量方面提升战力而去捣鼓存量？这两艘滑跃平台，与其绞尽脑汁想着怎么改电弹，不如想着如何进行多航母联合编队来提升整体战力更切实际。