众泰汽车可是当年的网红车，众泰汽车即将退出市场时，因为外表酷似于保时捷还被诸多消费者争抢，甚至有车主为了争抢仅剩的一辆众泰SR9而爆发全武行。

但外表再好也没用，要是不把质量做上去，最终消费者还是会以脚投票。随着更多国产新能源汽车车企的加入，众泰的皮尺部模式确实无法适用市场，就只能转到国外发展。

但和众泰有关的讨论还在持续，尤其是当浙江永康市有634辆众泰汽车被拍卖的时候，更是受到了无数人的关注。

这634辆众泰汽车目前归属于杭州金王新能源汽车有限公司永康分公司，不过这些车辆并不是库存车，而是妥妥的二手车。车辆也已经挂上了蓝色的牌照。看现场照片也确实非常震撼，这些车辆都露天停放了很多时间，虽然都是燃油车，但电池因长时间停放肯定要出现问题的，还有轮胎因长时间停放也可能出现变形的问题。

拍卖确实得到了不少人的关注，起拍价格为634万元，差不多1万元就是一辆。但最终经过多轮竞价之后，某位神秘人士以776.67万元的价格买到了这些车，合计每辆车的价格约为1.2万元。

很明显这是一个比较划算的买卖。当年这些众泰车的价格约为12万元左右，现在6年过去，按照绝大多数车型的保值率来分析的话，这些车至少也价值6万元每辆。再考虑到这些车从来没有使用过，那么残值要比经常使用的车辆还要高。

我问过车队的一个同事，他说车辆虽然不建议总是停放，可如果换换电瓶再检查一下轮胎，问题也是不大的。只要车身没有明显的锈迹，以后将它们作为二手车来转卖，也肯定能卖的出去。