余承东果然没说谎，一位问界M9的车主在地库闸机处把车给蹭了，原因是闸机一旦抬杆，智驾会等几秒判定能不能通过。可车主性子急等不了，于是就踩了一脚电门，车辆前行就回到了自动泊车状态，最终导致车辆被蹭。

这事说白了还是车主的问题，由于车主当时确实是开着智能驾驶，所以他还是给智能驾驶售后打了电话，而售后直接表示，只要用的时候是avp状态就可以赔。

整个服务过程没有什么废话，车主本来觉得自己应该和售后服务斗智斗勇，想了一大堆能劝服售后服务的方案。结果人家居然不按套路出牌，经过简单几句话的交流之后就确定了要赔偿。

我记得之前余承东就说过，如果使用华为智驾系统出现了问题，那么华为是肯定包赔的。从现在的情况来看，余承东也确实没有说谎，人家就是痛痛快快进行了赔偿。

这样做的话，会让问界汽车和用户之间建立一种信任机制。车主的描述也很清楚，车主一开始是个质疑者，因为就连他自己都不相信问界汽车居然会在这种情况下为其赔偿。

但当问界给予了明确答复之后，车主便立刻从质疑者变成了传播者。他愿意在社交平台上分享这次经历，于是就形成了裂变式的口碑效应。

任何一个车企来说，做广告做的再好，也不如车企的口碑好。好的口碑才能让用户愿意选购车型，而不是买了之后就会后悔。